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中捷履勘 有信心年底通车

台中捷运绿线履勘作业,履勘小组提出须改善事项计33项,其中12项为营运前须改善事项。(台中市政府提供)
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【大纪元2020年10月27日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)交通部日前完成台中捷运绿线履勘作业,履勘小组提出须改善事项计33项,其中12项为营运前须改善事项。中捷公司董事长林志盈表示,有信心在一周完成改善,经台中市府报交通部核准、决定通车日期,可望年底通车。陈淑华等市议员则于27日质询中提醒,捷运通车议题是安全问题,希望市府不要为了年底通车而通车。

台中市政府表示,履勘范围为捷运乌日文心北屯线北屯总站至高铁台中站,全线长约16.71公里,共18座车站及1座北屯机厂,于8月7日办理初勘,并完成“履勘前须改善事项”后,8月24日报请交通部派员履勘。

中捷运绿线履勘作业,履勘小组提出须改善事项计33项,其中12项为营运前须改善事项。(台中市政府提供)

交通部表示,这次履勘小组分成土建、机电及营运三组进行履勘作业,经分组讨论后,最后于总结会议中确认履勘结论,履勘小组共提出须改善事项计有33项,其中12项为“营运前须改善事项”、11项为“一般注意改善事项”及10项为“后续建议改善事项”。

营运前改善事项包含,北屯总站(G0)立柱照明维修孔盖边缘过于尖锐等12项;一般注意改善事项为松竹站(G4)站外平面及连通道往捷运方向标示不足、车站大厅往月台增加“往”高铁台中站等标示共11项;后续改善事项,市政府站(G9)出入口处站名202型灯箱标示不够醒目等10项。

完成10多小时的履勘后,中捷董事长林志盈表示,接续展开分工会议,有信心在一周内完成营运前必须改善事项。经市府报请交通部,若交通部早点核定,发给营运许可证,经市长宣布正式通车时间,可望在年底通车。

台中捷运绿线履勘作业,履勘小组提出须改善事项计33项,其中12项为营运前须改善事项。(台中市政府提供)

市议员陈淑华、邱素贞、谢明源、萧隆泽则于27日联合质询中指出,捷运通车议题是安全的问题,希望市府不要为了迎合市长卢秀燕年底通车的政治承诺而通车,这是对市民不负责任的作法。建议向交通部申报营运后,应先订定试营运期,再订正式通车日期;依照试营运的数据进行磨合、微调,不要为了年底通车压缩正常程序。

责任编辑:唐音

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