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恒大未付本周债息 分析:北京已做倒闭准备

恒大身上扛着3,050亿美元(约新台币8兆4,642亿元)的债务,并面临现金短缺问题。(HECTOR RETAMAL/AFP via Getty Images)
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【大纪元2021年09月24日讯】(大纪元记者赖意晴、侯骏霖台湾台北报导)负债累累的中国房地产巨头恒大集团有一笔8,350万美元(约新台币23.1亿元)的美元债券票息于周四(9月23日)到期,然而,截至纽约交易日结束,恒大仍未公开表示是否已支付或计划支付该款项,让投资人再度陷入焦虑。外媒也报导,北京已要求地方政府做好恒大倒闭的准备。

根据路透社及《纽约时报》报导,恒大身上扛着3,050亿美元(约新台币8兆4,642亿元)的债务,并面临现金短缺问题,许多投资者担心该公司垮台将对中国金融体系构成系统性风险,进而使全球经济产生连锁反应。

恒大23日并没有如期支付高达20亿美元海外债券的利息,本周为8,350万美元,下周还有一笔4,750万美元(约新台币13.1亿元)的须偿还利息。虽然技术上来说,恒大23日未付款也不会立即构成违约,待30天后仍未支付才算违约,然而此局面已让投资者的担忧升温。

根据金融资讯追踪系统Refinitiv Eikon的数据,该债券殖利率已从今年稍早的略高于10%飙升至560%以上。骏利亨德森投资(Janus Henderson Investors)的投资组合经理兼新兴市场首席分析师詹姆士(Jennifer James)表示,以目前市场定价来看,恒大美元债的债权人估计几乎不会有回报,最可能的结果是与债权人接触并寻求重组协议。

《华日》:北京不愿意为恒大纾困

《华尔街日报》23日引述了解相关讨论的官员的话称,中共当局正要求地方政府,为恒大“可能发生的倒闭情况”预做准备,这显示中共不愿为这间负债累累的地产商纾困。

报导指出,如果恒大未能妥善应对,北京也已要求地方政府机构,以及国有企业在最后一刻介入处理善后事宜,包含失业以及购屋者权益等。

报导提到,地方政府也被要求组织由法律专家与会计师组成的小组,调查恒大在各地的营运及财务情形,同时联系各地不动产开发商,讨论后续承接恒大不动产计划事宜。此外,中共也不忘监控民情,在各地成立执法小组,监测民众的愤怒情绪,以及可能发生的群众事件。

对于上述报导,恒大及中共国务院新闻办公室均未回应。

彭博社:中共只保购房者及供应商

关于中共将在恒大风暴中出手救谁,彭博社指出,目前市场共识是,北京将安排恒大债务重组,让债券持有人和银行承受损失,但保持企业营运,以保护购房者和供应商,避免经济和社会动荡。有报导指出,正在兴建的800个案子中,逾半数因资金紧张而停摆。

报导指出,恒大事件反映中国的经济市场已来到转折点,由于北京希望在2025年前,每年让1千万人口搬到城市,因此地产开发商仍有存在必要,不过中共未来可能对地产发展祭出限制,避免他们在疯狂上涨的房价中获益太多。

中共对房市的打压,已令中国经济成长大幅减速。高盛8月的主要经济活动指标转为负值,此局面甚至未曾在2008年金融危机时出现。摩根士丹利的经济学家估计,中国第三季经济年增率放缓至4.5%,房地产业进一步的溢出效应可能会拖累经济增速降至4%以下。

恒大汽车传欠薪 股价下挫逾20%

据彭博社引述知情人士的话指出,恒大旗下的恒大汽车目前也深陷金流困境,可能无法达成明年进入量产与交车的目标。据了解,恒大汽车在上海及广州工厂的电动车,已取消试产计划。

知情人士表示,恒大汽车大部分员工都是每月发两次薪,分别在每月1日与20日,但一些中阶管理人员却仍未收到9月的第二笔薪水,加上恒大汽车也出现未能支付工厂机械设备款的问题,导致多家设备供应商自7月起,就陆续从上海、广州厂撤离驻厂人员。

报导指出,有关拖欠薪资、设备款项,以及驻厂人员撤离的问题,恒大汽车并未立即回应。

恒大汽车股价在4月曾创下每股69港元新高,市值来到870亿美元(约新台币2.43兆元),一度超过美国汽车大厂福特(Ford)及通用(General Motors)。恒大汽车近期曾放话要超越特斯拉(Tesla),成为全球最大电动车厂,但至今仍未卖出一辆电动车。

由于投资人不断撤资,恒大汽车股价今年内下跌更超过九成。截至24日止,恒大汽车股价收盘重挫23.37%,收在2.23港元(约新台币7.94元)。◇

责任编辑:郑桦#

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