【大纪元2022年07月25日讯】（大纪元记者王也知综合报导）当地时间7月24日，F1大奖赛本赛季的第12站——法国站正赛在保罗‧里卡德赛道进行。法拉利摩纳哥车手勒克莱尔领跑撞墙退赛后，红牛荷兰车手维斯塔潘一路领先，轻松获得本赛季的第七冠。梅赛德斯两位英国车手汉密尔顿和拉塞尔分列二、三位。
法拉利反弹 施压红牛
保罗‧里卡德赛道（Circuit Paul Ricard）于1971年首次承办F1比赛，但自1990年后退出，直到2018年才再度以全新的面貌重新归来。这条赛道由15个弯道组成，大部分弯道都是中、高速弯，对赛车轮胎的要求会比较高。每年这个时节，当地气温都会达到30℃以上，或许高温也将成为影响比赛的关键因素之一。
本赛季，F1一直延续着法拉利和红牛的“龙虎斗”。在红牛取得六连胜之后，很多人认为世界冠军争夺已无悬念，但过去两站比赛形势出现变化，塞恩斯在银石登顶，勒克莱尔在奥地利击败维斯塔潘夺冠，势头回到了法拉利这边。他们在直道上的速度已经赶上了红牛，同时在弯道上也保持着优势。预计冠军争夺还将继续下去。
周六的排位赛，勒克莱尔（Charles Leclerc）以1分30秒872成绩，力压两辆红牛赛车，夺得个人本赛季的第7个杆位；红牛车手维斯塔潘（Max Verstappen）和佩雷兹（Sergio Perez）分列第二和第三。汉密尔顿（Lewis Hamilton）排在第四位。自2018年这条赛道回归后，此前的三场比赛，都是杆位获得者赢得了最后的胜利，可见在这里排位赛成绩相当重要。
勒克莱尔领跑撞墙退赛
周日正赛开始后，勒克莱尔守住头名位置，维斯塔潘紧随其后，汉密尔顿则借助维斯塔潘的尾流，成功超越佩雷兹，冲到了第三。第6圈开始，维斯塔潘多次试图弯道超车，但都未能成功。
第13圈，从队尾发车的法拉利车手塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）一路追赶到了第十位。这时，勒克莱尔的轮胎已出现较为明显的剥离线，不过他还是守住了领跑位置。第17圈，维斯塔潘进站换上硬胎，出站后掉到第七名。
仅一圈过后，领跑的勒克莱尔在11号弯侧滑，赛车失控滑出赛道，撞上轮胎墙。摩纳哥车手显得异常愤怒，在无线电中大吼。这是他本赛季三次退赛，而且全部是在领跑时遭遇赛车状况。他认为，可能是油门踏板出现了问题。
赛会出示黄旗并出动安全车，大量尚未进站的车手选择进站换胎，维斯塔潘借机上升到领跑位置。第21圈，比赛恢复，此时维斯塔潘、汉密尔顿、佩雷兹分列前三位。
维斯塔潘夺得第七冠
第22圈，米克‧舒马赫与周冠宇发生碰撞，引发了黄旗，周冠宇赛车前翼受损，需要进站更换。之后，他被罚时5秒。第30圈，塞恩斯超越拉塞尔，上升到第四位。领跑的维斯塔潘逐渐把优势扩大到5秒以上。
此后比赛波澜不惊，维斯塔潘轻松地本赛季第七次站上最高领奖台，这也是他第27个分站冠军。汉密尔顿则在自己第300场分站赛中，收获亚军，这已是他本赛季的最好排名。比赛最后阶段，拉塞尔抓住机会超越佩雷兹，锁定了第三名。
排名四至十位有相应积分入账的分别为：佩雷兹、塞恩斯、阿隆索、诺里斯、奥康、里卡多和斯特罗尔。其中，塞恩斯不仅拿到全场最速圈奖励，还当选了本场最佳车手。
本站过后，维斯塔潘以233分，继续领跑车手积分榜；勒克莱尔以170分位列第二；佩雷兹和赛恩斯分别以163分和144分，排在第三和第四位。在车队积分榜上，红牛车队积396分，继续领跑；法拉利车队以314分紧随其后；梅赛德斯车队以270分排在第三。
责任编辑：郑煌#
