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【车评】越野领航员 2023 Honda Pilot TrailSport

李奥

2023 Honda Pilot TrailSport。(李奥/大纪元)
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【大纪元2023年09月23日讯】第四代Honda Pilot是有Honda家族中尺寸最大,而TrailSport更是加强了越野能力标配全地形轮胎、钢制防护板、更高车身、越野调校悬挂等,是Honda最强大的越野SUV。在今年四月份已在Mudfest中测试了其越野能力,这次可驾着它测试一周,是另一番体验。

新Pilot外观设计由加州设计室设计,再由俄亥俄州工作室开发,并在阿拉巴马州厂房建造生产。Pilot的全新造型硬朗,TrailSport版前脸是巨大黑色栏栅,头灯由数个LED组成,底部有粗线条LED饰灯,雾灯则在防撞器近底部。向后倾斜的A柱和长引擎盖令Pilot的外形更运动化。橙色的TrailSport徽章份外显眼,在车前后均有,Pilot的字体横写在尾闸。TrailSport还配备了黑色电动折叠后视镜。

2023 Honda Pilot TrailSport。(李奥大纪元)

第四代Pilot有五个不同的级别,包括Sport,EX-L,TrailSport,Touring和Elite。越高级的装备当然越多,测试的TrailSport由于是为越野而开发,装备更着重越野能力,装备18吋五幅式轮圈,款式不美,但却更为坚固,轮圈上也刻有TrailSport,配265/60R18全地形轮胎。

头灯由数个LED组成。(李奥大纪元)
轮圈上也刻有TrailSport。(李奥大纪元)

新Pilot的动力系统是全新24阀门DOHC 3.5升V6引擎,由阿拉巴马州工厂制造,拥有285匹马力及262磅呎扭矩,比上一代增加了5匹马力,扭矩输出则不变。全铝的V6引擎采用独特的缸体和低矮的缸头,具有高涡流气道和狭窄的35度气门角度,以获得更好的燃烧效果。新引擎还有可变缸管理技术(VCM),VCM能够在需要时关闭一部分缸体,以平衡燃油效率和引擎效能。

24阀门DOHC 3.5升V6引擎。(李奥大纪元)

配全新的10速自动变速器,具有更宽幅的齿轮比,可达到更高的油耗效益,同时又有更快的加速。全新的第二代i-VTM4“扭矩向量全时四轮驱动系统”具有更佳的前/后扭矩分配,以及更强大的后轴扭矩向量控制,提供更好的直线稳定性和更好的动态性能。此外,i-VTM4系统可以将扭矩分配到后轴的单个车轮,以进一步增强控制。新增Trail驾车模式,透过变速器和电子控制,车辆可以慢速驾驶,无需踩油门或制动,以进一步提高越野性能。

标配半虚拟仪表板。(李奥大纪元)

另外,TrailSport配置还配备了先进的扭矩逻辑控制,用于改进i-VTM4扭矩向量全时四轮驱动系统的越野性能。此外,Pilot的TrailWatch摄像系统可以在实际驾驶中帮助驾驶避免障碍物,特别是在越野行驶时。

10速自动变速器。(李奥/大纪元)

新Pilot内部更加舒适和宽敞,第二排和第三排的腿部空间显着增加,第二排腿部空间增加了2.4吋,并且第二排座椅的倾斜角度多达10度(增加4度)。第三排的腿部空间增加了0.6吋。在第二排中座可拆卸并存放在后部货舱地板下。TrailSport拥有加热座椅和加热方向盘。

第三排的腿部空间增加了0.6吋。(李奥大纪元)

同时,Pilot的货物空间也很大,如将前排座椅后的座位都收纳时,最大载货空间可达113.67立方呎,而当三排座椅都使用时,载货空间也有22.42立方呎。前座手枕下也有一个大型的储物箱,整个座舱内有14个大容量杯架,其中8个可放份32盎司的水瓶。CabinTalk功能,就是车内广播,那么在外游时,驾驶者就可为作为导游,向车内乘客讲解名胜历史。

中控台是9吋触摸屏。(李奥大纪元)

标配半虚拟仪表板,左侧7吋萤幕显示转速表,右侧是实物速度表。萤幕显示可选不同功能,如Honda Sensing设置、车辆信息等。Elite版则独有10.2吋全屏仪表。Pilot TrailSport的中控台是9吋触摸屏,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,使用更快的处理器,确保无延迟反应。Pilot的导航系统进行了改良,有新图形和简化了菜单,使行车时更容易使用。

配无线充电板。(李奥大纪元)

第四代Pilot配备了全新的Honda Sensing安全和驾驶辅助技术套件,提供更高水平的主动安全性能。套件包括“可变总数前方监控器(CMBS)”、“ 前车追踪警告(FCW)”、“ 道路偏离警告(LDW)”、“ 车道保持辅助系统(LKAS)”和“自适应巡航控制(ACC)”等。“前车追踪警告(FCW)”功能不仅可以警告驾驶者前方的碰撞风险,而且还可以在必要时自动刹车。新的“交通标志识别(TSR)”功能可以识别和显示当前速度限制标志和停车标志,并将它们显示在经过的数字仪表板上。

中排座位有独立恒温调校。(李奥/大纪元)

Honda Pilot Trailsport的越野功能是超卓的,强力的悬挂系统在经过高速公路的接驳位时,也能感受到它的有力回应。车内的空间也增加了,就算是最后排座位也挺舒适,不会有局促感。Honda的科技设备明显没有现今的韩国汽车般丰富,但在应用上却很实用,如半虚拟仪表板,虽不及全屏萤幕般华丽,但也达到很多不同效果,喜欢Honda就是喜欢它的务实。

前排座位头枕有TrailSport标记。(李奥/大纪元)

Honda Pilot TrailSport规格:
长/宽/高:200.2吋 / 78.5吋 / 72.0吋
重量:4,685磅
动力系统:3.5升V6 i-VTEC引擎
马力:285匹@6,100
扭力:262磅呎@5,000
传动系统:10速自动变速箱
耗油量(市区):7.7升/百公里
耗油量(市区):18英里/加仑
耗油量(公路):9.8升/百公里
耗油量(公路):23英里/加仑

2023 Honda Pilot TrailSport。(李奥/大纪元)
车前也有“TrailSport”徽章。(李奥/大纪元)
Honda Pilot TrailSport的内部。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云

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