【大纪元2025年10月08日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）为吸引民众搭乘中长途国道客运，交通部8日表示，将推出TPASS 2.0+版本，民众搭乘超过70公里以上的中长途国道客运，每月搭乘2次可回馈票价15%，4次以上回馈30%，隔月25日靠卡回馈，预计今年12月起正式上路，以台北到新竹为例，来回可省45元。
为减轻民众通勤交通负担，交通部于2023年推出TPASS行政院通勤月票，截至今年9月底，全国已有20个县市推动29个定期票方案，累计1,822万人次购买TPASS，约有13.96亿人使用月票搭乘各类公共运具；为扩大TPASS使用族群，交通部在今年1月推出TPASS 2.0常客优惠，截至9月已有25.2万人完成记名登录。
根据交通部的业务报告，2024年公共运输运量，相较TPASS实施前（2022年）约成长27.4%，今年1至7月，较2022年同期成长41.4%，其中，捷运及轻轨约成长50.0％、台铁约成长59.5％、公路客运及市区公车约成长24.6％、其他运具含公共自行车及渡轮约成长94.9％。
交通部长陈世凯8日赴立法院交通委员会8日进行业务报告时表示，为鼓励民众搭乘国道客运，交通部公路局规划TPASS 2.0+，将针对中长途国道客运设计优惠措施，国道客运对国家运输非常重要，因此希望能有更健康的发展，希望透过鼓励方案，让搭乘人数增加。
交通部公路局长林福山说明，TPASS2.0+预计11月起开放民众登录，12月正式上路，中长途是指搭乘超过70公里以上路线，适用路线约有85条，民众每月搭乘2次就可回馈票价的15%，搭乘4次以上回馈30%。
以搭乘台北到新竹的国道客运为例，单趟车资150元，若民众搭乘来回2趟就能获得45元的回馈，等于来回票价仅255元，若遇上大型连续假期疏运，也能适用国道客运6折优惠，折扣下来更加划算。
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