【大纪元2025年05月15日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市长张善政率市府考察团与台湾轨道经济发展协会理事长张政源一行前往横滨站与高轮Gateway站考察，实地了解“横滨站”共构规划以及品川都市再生计划扮演关键角色的“高轮Gateway站”推动历程，深入了解日方如何利用科技推动都市再生，进一步贯彻未来城市理念。
横滨市位于神奈川县东京都市圈内，为日本人口第二多的城市，横滨站则是日本最繁忙的车站之一，涵盖JR东日本、东急电铁、京急电铁、相模铁道、横滨高速铁道、横滨市营地下铁等6家铁路公司共11条路线，不仅转乘复杂，启动都市再生更有赖多方协调。
JR东日本株式会社横滨支社地域共创部次长大小原敦史向考察团分享2009年启动的“Excite 横滨22”计划，除改造铁路站体外、包含站前广场、步行及自行车骑乘环境、主干道道路整备等都经过综合性规划，配合民间开发案提升周边商业效益与生活机能。此外，横滨站做为防灾避难空间，此部分也于设计之初纳入考量，包含建筑物内部的办公场所、电影院等，均具备防灾能力。
张善政一行随后前往“高轮Gateway站”，该站为配合东京奥运，于2020年先行启用车站运作，目前则持续进行周边开发，期待透过都市再生计划，延续此处⾃江⼾时代的交通枢纽地位，打造为东京新门户及与国际交流的窗口。
JR东日本株式会社行销总部城镇开发部门品川单位经理久保田基义表示，“TAKANAWA GATEWAY CITY”大规模再开发计划属于品川都市再生计划，目标为打造兼具国际交流、商业、文化、居住与创新实验的复合都市，部分设施已于今年3月配合车站南札口工程于竣工开业，后续将设立国际级饭店、办公大楼、会议中心、住宅及未来剧场等场域。
张善政一行实地考察高轮Gateway站及既有建筑规划，了解该站如何透过公私协力，将未来城市理念融入都市再生计划，包含推动自动行驶载具、送货机器人、空中计程车、以及透过AR科技结合文资保存等。张善政亦体验自动行驶载具，并对AR科技重现此江户时代“高轮堤”荣景感到印象深刻。
桃园市政府此次应台湾轨道经济发展协会邀请前往东京考察，除借镜日方轨道经济发展，亦深度了解推动都市再生、车站开发与捷运建设时，如何透过公私协力带动站体周边区域经济发展，并提升生活机能，打造以人为本的宜居城市。◇
责任编辑：昌英
