【大纪元2025年09月23日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）考量南桃园地区目前仍缺乏大型运动场馆，桃园市府爰规划于“变更中坜平镇主要计划（配合运动公园生活园区整体开发计划）案”取得大型体育场用地兴建中坜体育园区，园区占地约9公顷，将以竞技运动场地为核心，并规划室内综合运动馆，期望透过专业赛事带动市民参与体育活动，并兼顾全民运动需求。
桃园体育局指出，本案将规划大型室内多功能体育馆及大型购物中心等复合式建设，且经访商结果，北台湾大型室内演唱会场馆多在1.5万席以下，评估2至2.5万席场地为具有发展机会之市场缺口，爰中坜体育园区场馆规模预计至少为2.1万席，将来园区除供办理棒球运动赛事、设置运动设施供民众日常使用，亦可作为演唱会、展演等多功能用途，目前由顾问公司初步评估BOT方案具财务自偿性，市府已积极展开招商相关前置作业。
近年来运动风气盛行不断，面对民众日益提升之运动参与意愿与多元文化展演需求，大型室内场馆使用频率持续增加，北台湾之台北大小巨蛋、林口体育馆及本市综合体育馆等场域，均已呈现档期紧凑饱和等现象，而在高强度使用情境下，对可容纳万人以上活动之大型场馆仍有强烈需求，爰市府体育局规划中坜体育园区兴设巨蛋体育馆，并整修原有桃园市立综合体育馆，以满足市民对于大型体育活动及多功能展演之需求。
中坜体育园区刻正办理促参可行性评估作业，预计于2026年第2季办理公告招商，届时将由BOT签约厂商提出体育园区之运动项目及设施，并由本府体育局审定相关规划内容后，由签约厂商兴建及营运，总投资额约达新台币（下同）330亿元，俟签约厂商完成都审、环评、交评、结构外审及请照等规划设计审议程序后办理。市府已择定2025年9月24日办理招商座谈会，预计将有寿险业、零售百货业及建设开发业等三大类约10余家业者参加。
交通规划方面，桃园市府体育局已邀集交通局、捷运工程局、桃园捷运公司及顾问公司共同研商，就交通可能冲击评估合宜之场馆规模建议，并提出相对应之交通配套规划。目前朝改善周边道路瓶颈、提升捷运运输效能、增加公车接驳及停车位供给等方向进行规划，致力优化当地交通环境及降低交通冲击。
桃园市立综合体育馆为可容纳1万2,000人之场地，于1993年建立以来已届32年，市府衡量现有职篮及展演活动之使用需求、用地取得及未来邻近交通场站开发期程，北区大型运动场馆将以整修改善现有体育馆为优先，全案计划经费3.4亿元，委托规划设计暨监造技术服务已决标并陆续办理设计作业，其中针对地坪整修、电气及空调设备改善已完成工程发包，室内装修及户外景观改善工程亦刻正办理细部设计作业，全案预计2026年6月竣工。
另市府刻规划设置捷运棕线，将于桃园市立综合体育馆旁设置站点，完工后将显着强化桃园巨蛋周边之大众运输系统，提供更便捷、快速的交通方式，无论举办国内外体育赛事、演唱会或大型展览，均能藉由捷运输运大量人潮，降低交通压力，并扩大巨蛋服务范围，进一步强化场馆多元功能之发挥空间。
另为满足桃园地区相关产业厂商设厂需求，市府经济发展局针对桃园航空城征收范围筛选9处优先产专区释出办理标售，其中I基地邻近机场捷运A11坑口站，由台湾人寿取得开发权并进行整体规划，预计将规划可容纳8,000人以上之多功能运动场馆，完工后可办理职业篮球赛事及演场会等展演活动，并结合旅宿、商办空间及智慧物流设施，构筑具备产业、休闲与创新研发等多元机能之复合型园区。
市府将持续推动南北大型体育设施之整体发展，中坜体育园区将依“促进民间参与公共建设法”积极办理相关前置作业，延续现阶段竞技运动核心导向，以民众使用性与多元族群参与特性，同步考量台湾人寿于I基地所规划多功能运动场馆定位办理规划作业，以降低两场馆间相关影响；桃园市立综合体育馆部分将积极办理整修作业，由市府体育局、工务局及新建工程处多单位共同努力合作，以期工程如期如质完工，提供给市民朋友更加优质友善、兼具运动竞赛与文化展演之综合型运动休闲场所。◇
责任编辑黄善
