【大纪元2026年01月30日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）交通部于1月30日举办“台南铁路地下化工程全线轨道接合典礼”，交通部长陈世凯、铁道局长杨正君及台南市长黄伟哲等共同见证，并期许工程如期如质于2026年底达成下地通车的目标；台南铁路地下化将增设林森站、南台南站等通勤车站，除消除多处平交道、地下道、陆桥及横交立体设施，对都市缝合、交通改善及都市发展的效益显着。
陈世凯表示，台南铁路地下化工程持续稳健推进，今日完成钢轨无缝接合，象征工程迈入新阶段，也代表市区的都市缝合即将启动，后续电机、电车线及号志等工程将陆续展开。他感谢市民体谅与地方各界支持，交通部将全力推动第一阶段工程于今年内达成通车的目标，让市民实际感受铁路地下化带来的改变。
黄伟哲表示，第一阶段铁路下地通车后，原本的铁道设施区域将规划为公园道，将大幅更新市区景观，提供市民更优质的休憩空间，后续市府团队将与铁道局、台铁公司及相关单位密切合作，营造更先进、更舒适的交通环境，以使铁路地下化后的城市缝合、都市发展效益极大化，同时期勉铁道局2026年底如期如质达成第一阶段铁路下地通车目标。
黄伟哲指出，台南铁路地下化自赖清德总统担任市长期间即开始推动，历经多年波折与挑战，工程期间除需克服用地取得困难，施工过程中亦遭遇古迹发现、地层涌水及复杂地质等问题，一步步推进并如期如质完工迈进，实属不易，市府将持续与中央密切合作，完成全国6都铁路立体化的最后一块拼图。
交通局长王铭德指出，“台南市区铁路地下化计划”工程起点位于永康大桥站南端，向南经台南车站至大林路平交道以南约0.6公里，全长约8.23公里，行经北区、东区及仁德区等行政区域。计划完工后，将增设林森站及南台南站2座通勤车站，并缝合铁道两侧道路，建构完整道路系统，提升整体道路系统可及性与服务水准，促进都市均衡发展，带动城市整体发展动能。
交通局进一步说明，台南市区铁路地下化工程共分为C211至C214等4标，其中C212标台南车站地下化工程为主要核心工程，后续林森站与南台南站预计分别于2029年9月及2030年9月完工启用。◇
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