site logo: www.epochtimes.com

行人死亡夺57命全台最高 台中道安再成焦点

台中逢甲商圈重要道路“人行道”画设,并非实体人行道。(黄玉燕/大纪元)
人气: 85
【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元2026年03月13日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)交通部最新公布全国道安数据,台中市连三年恶化,去年(114年)行人死亡数高达 57人,居全台之首。对此,民进党台中市议会党团总召周永鸿13日要求市府,全面盘点问题、增设实体人行道,并推动跨局处改善,不要让悲剧不断重演,洗刷“行人地狱”的恶名。

台中逢甲商圈重要道路“人行道”画设,并非实体人行道,经常遭自小客车随意停放。
台中逢甲商圈重要道路“人行道”画设,并非实体人行道,经常遭自小客车随意停放。(黄玉燕/大纪元)

面对连续三年恶化的死亡数据,周永鸿强调,市府要保护行人不能只靠“画设标线”作表面功夫,更不该花心思曲解外媒报导,大肆吹嘘台中是“适合步行”的城市,进而对市民走在路上的真实恐惧视而不见。

周并提出两大道安作为,建议交通局与建设局必须通力合作,全面盘点市区危险路段与易肇事路口,透过实质的道路工程“增设实体人行道”,只有提供实体分隔、不受车辆侵扰的步行空间,才能真正保障市民与学童的安全。并呼吁卢市长,应亲自统筹跨局处的盘点与改善,不要让局处各自为政。

针对行人死亡人数持续恶化,立委何欣纯表示,台中约六千多个号志路口,六都之最,路口越多、人车交织点越多,市府需有效管理,透过大数据盘点,找出行安热点、积极改善,人丶车、道合宜合理的规划,才能真正保障行人安全。她已在立法院推动并通过“
道路交通安全基本法”,透过子法与政策,强化行人优先的交通文化。

台中114年交通事故死亡降幅  六都第一

针对最新数据,台中市交通局表示,依据交通部道安资讯平台统计,台中市114年整体30日交通事故死亡人数为291人,较112年同期减少24人,降幅7.6%,减少人数为六都最多。另114年行人30日死亡人数为57人,其中第四季行人死亡9人,较前三季平均16人减少7人,显示已有部分改善成效,但行人事故与往年相比,仍有持续精进空间。

进一步分析,行人交通死亡事故以高龄者为主要族群。为此,市府114年共33场妇女会交通安全宣导活动,透过“路老师”指导,搭配小绿人灯号教具及行穿线帆布,让高龄者亲身体验行人号志秒数判读及路口通行重点。

责任编辑:陈玟绮

评论