【大纪元6月9日报导】（中央社记者沈如峰宜兰县九日电）近年来，日本巡逻艇在台日重叠经济海域屡次驱逐、扣押我渔船，将其所谓的经济海域画到宜兰外海，让苏澳渔民权益受损；面对这样的渔业纠纷，政府短期内除了要加强护渔外，中长期目标还是要尽速与日本协商签定双方都认可的渔业协定。
苏澳区渔会总干事林月英说，我国东海岸距离日本琉球群岛最近的与那国岛屿只有一百浬左右，若以渔权平分为原则的话，台日双方应各拥有五十浬的作业海域；但日本片面主张将其所谓的“经济专属海域”画到宜兰外海，距离苏澳或花莲只有二十多浬，作法欺人太甚，同时也导致渔民出海捕鱼动辄得咎，受尽委屈，不合理也不公平。
渔业署说，联合国海洋公约规定，各国专属的经济海域宽度从领海基点基线量起不得超过二百浬，但日方与台湾有多处经济海域重叠，现在还在协商；其争议在于，日本与我国都坚持拥有钓鱼台主权，导致双方对于海域中线的争议很大，始终没有共识。
内政部在民国九十二年底于台日重叠经济海域中间划定一条“中华民国专属经济海域暂定执法线”后，渔民在界线附近捕鱼时屡遭日本强势驱赶，加上海巡单位每个月于当地巡逻次数不多，渔民处于弱势状态。
苏澳渔民今天清晨号召近五十艘渔船，在台湾东北东六十八浬外海集结抗议，虽然发泄长期以来对日本的不满，但是否因此就能解决问题，还是个问号。
由于日本强烈的本位主义心态作祟，目前渔业署与日方进行了十四次交涉还是没有结果，反映出我国主权在国际上面临的困境。
为顾及我渔民的权益，海巡单位在短期内应设法增加在暂定执法线的护渔工作，至少可以让日本方面不再肆无忌惮侵略我渔权。
要解决台日的渔业纠纷，追根究底还是要尽速与日方协调签定双方都认可、承诺的渔业协定，这种外交作法虽然需要政府坚定的立场，短期未必可以达成诉求，却是比较务实的选择。
