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北市单车 将登录车籍

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【大纪元4月8日讯】〔自由时报记者洪敏隆/台北报导〕台北市脚踏车数量持续成长,衍生车辆停放、失窃及交通安全管理等问题也越来越严重,台北市政府为此率全国之先将订定“台北市脚踏车管理办法”,规范脚踏车必须安装车灯及登录车籍资料,并建立停车收费制度及违规取缔办法。

台湾交通局日前做民调推估,北市脚踏车数量超过99万辆,路上到处可见脚踏车违规停放;台北市交通警察大队统计,民国92年至去年底,有逾2000件与脚踏车相关的交通事故,并造成约2200人死伤;失窃报案也从前年111件上升至去年的213件,估计未报案的“黑数”更多达数倍。

台北市长马英九昨主持市府交通会报时,指示应自行订定脚踏车管理办法,尤其是规范脚踏车必须使用灯光照明,否则不得上路;警方也将针对逆向行驶、闯红灯等重大违规依法取缔。

交通局还研拟纳入脚踏车登记制度,拟以晶片烙印编码登记车籍资料,但初期只能采自主登记,必须等中央订定脚踏车生产需烙印编码的相关规范,才能够强制实施。

此外,台北市将比照北县、新竹市、台南市,拖吊违停脚踏车要收车主100元移置费及每天50元保管费,并逐步建立脚踏车收费制度,在未建编码前,会先设置投币式车架,每次20元。

北市府已行文交通部,希望落实脚踏车登记管理制度,修改道路交通安全规则,将脚踏车纳入发给证照,若未取得证照的车辆,一律不得行驶于道路。

(http://www.dajiyuan.com)

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