【大纪元8月16日讯】〔自由时报记者陈晓宜／台北报导〕台北市有捷运内湖线，并已规划捷运民生汐止线，但这些捷运路线就是没到长年处于交通瓶颈段的东湖深处康乐街，昨天东湖地区里长群起向台北市长马英九提出抗议，直指捷运局不听基层意见，开公听会只在要求里长背书，要求市府兴建捷运东湖支线解决交通问题。
里长请命 市府有难色
马英九昨天与内湖区里长座谈，内沟里里长郑王添首先提案，希望捷运民生汐止线能延伸一条东湖支线到珑山林站， 解决大量汐止居民从唯一的康乐街出入台北市区。
对此，捷运局当场表示，该地区居民不多，特别开辟东湖支线在财务投资上并不划算。内沟里里长郑王添听后立刻痛批官员乱讲话，他说，当地人口上万，必须把汐止的人口算进去，怎么可以只算东湖地区的人。
安泰里长陈演城也举手发言指出，光安泰、内沟、东湖里就一万多人，怎么可以说人不够多不兴建，官员只会坐在办公室谈专业，却不了解在地环境。
安湖里长尤树旺也气愤的说，内湖线已规划动工就算了，现在民生汐止线才刚规划，也不把康乐街居民的需求纳入考量，为何不能多听地方意见，只会要求里长在公听会背书，市长不是高喊县市合作，现在为何不做。
捷运局：财务负担重
马英九则允诺会将里长意见纳入考量，但捷运局表示，里长提出的东湖支线，是要从民生汐止线的汐止机场，沿内沟溪两岸延伸至康乐街，直通珑山林，增设大有巴士站、东湖国中站、珑山林站，该局认为增加二公里路线财务负担太重，同时也担心当地为地质敏感区不适兴建捷运，因此，年底会将里长意见纳入报告书，但会以专业意见给与评估，送交通部审议。
(http://www.dajiyuan.com)
