【大纪元6月21日报导】（中央社记者郭芷瑄屏东县二十一日电）“光华号怀旧列车”二十一日从屏东站出发，免费提供一百五十个名额给民众乘坐，不少民众清晨五时就到车站排队抢位置，光华号一进站，老老少少铁道迷宛如看到偶像明星般，争相拍摄光华号“进场”的风采。
庆祝台铁一百二十一周年铁路节，台湾铁道网特别与台铁屏东站联合举办“光华号怀旧铁道之旅”活动，让在西部干线已“退休”的光华号特快车重返屏东站月台。
主办单位提供了一百五十个屏东到潮州来回的免费乘坐名额，其中有五十个名额开放给未订位、当天前往的民众，清晨五时许，就有不少民众前往排队，希望能抢到位置。
上午九时，要坐光华号列车的民众早就到站等候，有不少人是全家出动，也有七十多岁的老夫妻相伴坐火车，最惹人注目的是九岁的陈肇和，他是今天光华号列车的车长，穿着车长的衣服，瘦小的身躯肩上挂着早期火车进站凭证的“路牌”，“路牌”在屏东火车站已消失二十多年，吸引许多人拿起相机捕捉镜头。
陈肇和从幼稚园小班就跟着疯火车的妈妈坐火车，爸爸和他也在妈妈的影响下喜欢上火车，妈妈现在是台湾铁道网的成员。
另一位小铁道迷是六岁的魏怡薰，她跟着今天当光华号服务员的妈妈，也穿上服务员的服装，当一个小小服务员。
光华号列车准时在九时十六分进站，就像偶像明星般受到铁道迷的列队争睹风采，老老少少铁道迷们拿着相机捕捉光华号进场的风采，还有位小朋友在车站人员保护下，攀附在另一辆火车门上，捕捉光华号进场丰姿。
当所有旅客都坐上光华号后，屏东火车站站长吴良军拿着已二十多年不再使用的摇铃，“当！当！当！”送光华号出发到潮州。
光华号第一班来回屏东和潮州，第二班从屏东站出发经临港线到高雄港站，高雄临港线在未来轻轨化后，光华号就不容易再进入。
到高雄港站是要购票乘坐，每一位购票乘坐的旅客，台湾铁道网除了送每人一瓶弹珠汽水外，还有请回台铁老师傅做的铁盒便当，也请来光华号的服务小姐，为旅客递毛巾、茶水，让游客回味及体验早期坐台铁，让人难忘的台铁风情。
曾经在台湾铁路西部干线上叱咤风云的光华号特快车，是民国五十五年台铁为了庆祝先总统蒋中正八十华诞，特别向日本购买，虽然是柴油动力，不过列车时速可达每小时一百一十公里，曾经创下台北高雄间四小时四十分直达的超快纪录。
随着铁路电气化以及新式列车的引进，光华号逐渐被时代淘汰，不在西部干线行驶，只在东干线服务，光华号搭载着四、五年级生的回忆。
