纽约市结束三天的交通大罢工，但民众的愤怒并未平息，“纽约一号”新闻电视台的最新民调显示，大都会运输署及劳方的大众运输工会两方，都应为这次罢工事件受到民众的谴责，民调也反映出纽约客对市长彭博、州长派塔基处理罢工事件的不满。
2005年12月23日 12:30 PM 纽约交通大罢工
2005年12月23日 12:30 PM 2005年12月23日 11:55 AM 
纽约市大众运输工会（TWU）理事会今天下午集会投票，决定结束为期三天的罢工，但要恢复正常营运还需等十二至十四个小时。纽约时报表示，TWU理事会是以三十八票对五票，两票弃权的压倒性优势决定复工，并恢复与资方大都会运输署（MTA）的新合约谈判。
2005年12月23日 7:41 AM 纽约市运输工会的执行理事会表示，他们今天表决通过停止三天来使纽约陷于瘫痪的巴士与地铁司机罢工行动。
2005年12月23日 5:30 AM 快讯﹕彭博宣布罢工终止 即刻恢复交通运行
2005年12月23日 5:05 AM 纽约州“公共服务雇用关系理事会”和解部门主管李查．古瑞利二十二日上午在记者会上宣布，纽约“运输工会”及“大都会运输署”的负责人愿意重回谈判桌，而工会也将于下午召开执e会并票决何时让工人回到工作岗位。
2005年12月23日 2:03 AM 纽约市大众运输工会主席杜森今天下午公开指出，只要资方的大都会运输署谈判中放弃有关退休制度立场，工会随时可以复工；不过对方也态度强硬地表示，唯有工人回到工作岗位，后续谈判才有可能恢复。
2005年12月22日 12:42 PM 纽约大众运输系统罢工，地铁公车全部停摆，市民苦不堪言，商家生意难免受到影响，不过有一个行业却因为交通瘫痪而大发利市，那就是网路购物，圣诞节快到了，很多人礼物还没打点，既然行不得也，干脆以上网取代上街，购买礼物，业者也抓住机会，扩大折扣优惠，增加买气，同时加强送货到家的服务。
2005年12月22日 11:15 AM 纽约大众运输系统罢工，地铁公车全部停摆，市民苦不堪言，商家生意难免受到影响，不过有一个行业却因为交通瘫痪而大发利市，那就是网路购物，圣诞节快到了，很多人礼物还没打点，既然行不得也，干脆以上网取代上街，购买礼物，业者也抓住机会，扩大折扣优惠，增加买气，同时加强送货到家的服务。
2005年12月22日 10:30 AM 
纽约市２５年来第一次大众运输系统大罢工，导致交通瘫痪，连续两天来没有地铁和巴士搭的纽约客，必须照常生活、上班，许多人得在摄氏０度以下的低温下长途跋涉。许多纽约客叫苦连连，希望罢工赶快结束。纽约州高等法院也判决大众运输工会一天一百万美元的罚款，法官也扬言要把工会领袖送进牢房。（张蓉湘报导）
2005年12月22日 8:00 AM 纽约地铁、公车大罢工令民众作息大乱，不过地处曼哈顿繁华地段的驻纽约台北经文处因应有道，事先了解员工住家地点后，以共乘方式接同仁上班，其余多是安步当车，整体业务除观光组取消一场座谈外，并未受太大影响，倒是前来领务组洽公的民众明显减少许多。
2005年12月22日 5:54 AM 今天是纽约运输工会大罢工的第二天﹐目前劳资双方尚无重返谈判桌的迹象。市府方面则在起诉的基础上又进了一步﹐要求纽约高等法院下达临时禁止令﹐命令工会领袖出庭﹐有可能判他们入监﹔命令工人立即复工。
2005年12月22日 5:26 AM 纽约市运输工会因为不满意纽约市交通署提出的合约, 宣布从12月20日凌晨三点开始罢工, 导致20日清晨上班的民众需要自己想办法解决交通问题。纽约市政府虽然提出一些应急方案，但是完全无法满足700万民众的需要。 (w2005-12-21-voa43.cfm)
2005年12月22日 4:37 AM 
与纽约运输工会（TWU）力争加薪幅度及健保、退休金等相关合约的纽约大都会运输署（MTA），几乎监管着全市大大小小公共交通运输工具及桥梁、隧道，俨然是一个庞然大物的企业体，二零零四年预算达八十亿美元，也刚刚在劳资谈判紧锣密鼓声中，通过九十三亿美元的下年度预算。
2005年12月21日 1:38 PM 令纽约市民担心的公交大罢工终于在20日凌晨3时开始。数以百万计的纽约通勤族﹐不得不采取共乘、步行、骑自行车等方式到曼哈顿上班。居住在皇后区法拉盛的居民﹐由于“东方列车”(7号地铁)的停驶﹐有的改乘长岛铁路火车﹐有的乘小巴﹐共车﹐由此带来的时间及金钱损失﹐令民众苦不堪言。
2005年12月21日 11:59 AM 今日头条
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美东4月11日晚，美国副总统万斯在巴基斯坦伊斯兰堡发表讲话。新唐人、大纪元进行网络直播（即时翻译字幕）。
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