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【大纪元2018年01月03日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台湾高铁3日公布统计，2017年运量首度破六千万人次，平均日运量16.6万人次，平均每班车延误时间仅6秒钟，准点率达99.72%，董事长江耀宗说，高铁2017年不仅在营运、准点与安全水准，皆交出在高铁领域中的不错成绩。
江耀宗认为2017年是高铁成果丰硕的一年，他说，去年运量达六千万人，较前年增长7％，全年发车达5.1万车次，平均每班车延误时间仅0.1分钟即6秒钟，准点率高达99.72%。
江耀宗说，高铁去年旅次、营收都有所增长，2018年目标运量复合成长率可超过以往3%～3.5%的水准。
江耀宗说，2017年旅游人次原先目标在200万人，而在11月已达到标准，因此对今年旅次表现有信心，希望可以成长到250万人。
江耀宗说，2017年高铁推出个人会员系统，将对未来精准行销等措施做铺垫，高铁的APP也可方便民众订购票与转乘，高铁2018年也希望透过推出更好的产品，带来更优质的服务。
至于日前出炉的“高铁延伸屏东新辟路线可行性评估”期末报告，提出高铁南延两大方案皆得花500亿元上下，约较台铁省30分钟车程，学者评估高铁此路线每年恐亏2亿元。
江耀宗说，这并非高铁公司能够决定，而是由政府决定。高铁公司说明，他们当初签订的BOT案，路线仅限南港至高雄左营，未来若得营运新的路线，还会商谈新的合约，但目前得等方向明确才能明朗。◇
责任编辑：宇璇
