【大纪元2019年03月08日讯】（大纪元记者江夏香港报导）港府昨日（7日）宣布，根据港铁公司组织章程及作为大多数股份持有人，财政司司长法团已委任欧阳伯权于今年7月1日接任马时亨为港铁董事局主席，任期两年半，直至2021年12月31日。
欧阳伯权已于昨日较早前获港铁委任，由即日起出任公司董事、企业责任委员会主席、提名委员会成员及薪酬委员会成员。现年66岁的欧阳伯权于加拿大及香港的保险业界拥有超过40年经验，曾任美国信安金融集团亚洲区主席，现任岭南大学校董会主席。
后任行政总裁金泽培具丰富经验
港铁行政总裁梁国权本月底提早退休，职位将由常务总监金泽培担任，今年4月1日生效，任期三年。现年57岁的金泽培于1995年加入港铁，曾在车务处、工程处及中国及国际事务处担任管理职位，负责监督香港及大陆铁路业务，金泽培于去年8月起兼任监督工程处的管理职务，直至新任工程总监于本月中履新。马时亨赞扬金泽培在车务、工程及其它业务方面拥有丰富经验，对铁路运输行业亦充满热诚，是行政总裁一职最合适的人选。
运输及房屋局局长陈帆在政府新闻稿表示，感谢马时亨多年来在港铁公司董事局的贡献。他期许新任主席及新任行政总裁履新后，强化港铁的企业管治，持续提升安全及服务质素，以回应社会期望。不过，新闻稿未有提及沙中线工程事宜。
林卓廷：希望新班子改善管治
立法会议员林卓廷期望，港铁新领导团队会扭转过去隐瞒、淡化工程丑闻的做法，全面客观调查沙中线工程问题的范围和严重性，并尽快撤换诚信破产的总承建商礼顿，以及作出补救措施，确保工程质量符合要求，保障市民安全，让沙中线尽早通车。
港铁去年收入539.3亿元（港元，下同），按年跌2.72%；纯利160.08亿元，按年跌4.88%；派末期息每股0.95元，可选择以股代息，全年合计派息1.2港元，按年升7.1%。
2.45亿元拨备票价优惠
根据利润分享机制，港铁要拨2.25亿元作车费回赠，计及去年有12宗涉及受阻超过31分钟以上的事故，一共被罚款2,000万元，故用作票价优惠总额应为2.45亿元。
港铁票价去年加价3%后，外界关注今年会否再加价。港铁行政总裁梁国权称，票价调整机制要到3月底才有完整数据检讨，公司最快要到3月底才会公布新票价调整。商务总监杨美珍补充，去年全港绿色转线小巴转乘优惠将会继续。◇
责任编辑：昌英
