【大纪元2020年03月27日讯】（大纪元记者陈俊村报导）日本东京都的原宿车站（原宿駅）是个具有百年历史的木造建筑，见证了时代与社会的变迁。该车站日前正式关闭，留待后人怀念，而其交通功能则转移到旁边的新车站大楼。
原宿车站是东日本旅客铁道（JR东日本）的一个火车站。这个于1924年启用的第二代车站大楼采用英式设计，屋顶上有尖塔，外壁使用白色，它是东京都内现存历史最悠久的木建车站建筑。
在提供服务长达96年之后，原宿车站在3月21日正式关闭。当天清晨，在该车站发出最后一班车之后，身穿制服的工作人员排成一列，向现场民众深深一鞠躬，以示感谢之意。随后铁门缓缓下降，象征它已经走入历史。
原宿駅
さよなら木造校舎。
96年间おつかれさま！ pic.twitter.com/0HkvhDTsYk— mitame (@mitame_language) March 20, 2020
当天有不少记者和民众到现场见证这历史性的一刻。尽管人们可能依依不舍，但这种告别是无法避免的。
这是因为原宿车站逐渐老化，而且木造建筑耐火性低，不符合现代的消防法规，JR东日本于是决定兴建新的车站大楼来取代它。
就在原宿车站正式关闭大约3个小时之后，旁边的新车站大楼也正式启用，它的名称同样是原宿车站（原宿駅）。
东京オリンピック・パラリンピックに向けて建设が进められていたＪＲ山手线・原宿駅の新しい駅舎が完成し、21日から利用が始まりました。一方、都内で最も古い木造駅舎として亲しまれた建物は役割を终え、96年の历史に幕を下ろしました。https://t.co/gsQBtP8bKR#nhk_video pic.twitter.com/Ct7DBS9Rgs
— NHKニュース (@nhk_news) March 21, 2020
相较于旧车站大楼，新车站大楼的占地面积多达4倍，而且有许多改善之处。这座采用开放式玻璃设计的大楼共有两层，一楼有便利商店，二楼有咖啡店，它还多了不少手扶梯和可供残障人士使用的厕所。
至于刚划下休止符的旧车站大楼，它在将来会被拆除。想去拍照留念的人，可得把握机会。◇
责任编辑：茉莉
