【大纪元2022年12月15日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）台湾港务公司为促使邮轮产业在疫情后尽速回温，兵分多路前往世界各地争取邮轮航线，12月12日由基隆港务分公司总经理高传凯率队前往庞洛邮轮(Compagnie du Ponant)位于法国马赛之总部拜会营运总监Bories先生，13日转往地中海邮轮(MSC Cruises)位于瑞士日内瓦总部拜会总裁Onorato先生，期争取更多邮轮靠泊。
这也是继日前赴马来西亚、新加坡拜访途易邮轮(TUI cruises)及名胜世界邮轮(Resorts World Cruises)后，港务公司第二度赴海外拓展市场。目前亚洲各国已陆续解除邮轮靠港之禁令，然邮轮业者多半已将船队移往欧、美、澳等较早解禁之市场。因市场供给紧缩，亚洲邮轮市场已进入“抢船”之国际竞争态势，恐限制复苏力道，港务公司期能亲向各邮轮业者总部争取，早日让台湾重返往日邮轮盛况。
庞洛邮轮营运总监Bories先生对于2023年与台湾旅行社合作推出的基隆母港航程感到满意并有信心能获得市场接受。该公司本为锁定法语高端市场为主之品牌，近期亚洲航线以东南亚、日本为主，未来将评估常态性纳入台湾，也可与台湾既有之大众品牌形成互补，增加国外Fly-Cruise旅客来台旅游人数。
地中海邮轮总裁Onorato先生则表示肯定台湾在疫情期间仍持续进行邮轮码头的建设投资，也很感谢台湾港务公司愿意在产业复苏之际，提供有史以来最高额的港埠费率优惠，虽然目前2023年航程均已大致排定，惟对于港务公司高层不远千里，亲自到欧洲拜访该公司总部，感受到相当大的诚意，仍将尝试调整部分航程加靠台湾，以达成港务公司所设定的费率优惠门槛，2024年也将规划更多航次靠泊台湾港口，期能与港务公司成为长期伙伴关系深耕亚洲市场。
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