【大纪元2023年10月29日讯】（大纪元记者戴德蔓台湾台北报导）交通违规记点新制今年6月底上路，以往无法辨识驾驶人而不予记点，新制实施后，若违规驾驶与车主不同人，车主必须在期限内申请将记点转移给驾驶人。台北市议员洪婉臻表示，北市7至9月归责件数达10.8万件，引发民怨，要求简化、改善流程；台北市交通局长谢铭鸿说，1个月内规划初步想法。
《道路交通管理处罚条例》修正交通违规记点制度6月30日实施，规定1年内违规记点12点即吊扣驾照2个月；2年内吊扣驾照2次且再被记点则吊销驾照。
洪婉臻接获市场摊商陈情，旗下有十余辆货车供员工送货，因记点新制上路，只要开车的员工违规，违规记点就会记在他头上，摊商要进行点数移转，还得举证并提供车主身份证、驾照、红单、车辆照片等，程序相当繁琐。虽然已有线上申请，却仍要上传一堆扫描档资料，承办业务的公务员也同样辛苦。
洪婉臻认为，人本交通立意良善，但地方政府应做好相关配套，不该在执法过程造成诸多民怨，要求裁决所应更加简化申请移转流程，包括可和台北市资讯局结合台北通App，可让民众避免多次重复上传身份证等工作流程。
另外，违规临停遭检举变成违规记点最大宗，光8月件数就高达1万7,642件。洪婉臻说接获计程车司机陈情，说新制实施后短短2个月已被记满12点，民众随处招车被迫只能临停红线，但遇到检举魔人就会被检举，台北市应先做好计程车招呼站配套，目前招呼站全市仅203处，平均一个行政区只有17处，但北市登记在案的计程车高达3万多辆，根本不够用。
谢铭鸿表示，归责数量确实暴增很多，民众填写项目是否可透过其他平台管道合并、简化可再思考，将与公路总局讨论，允诺1个月内先规划初步想法，针对计程车招呼站和载客规划，也同样于1个月内提出。◇
责任编辑：陈玟绮
