标签:
货运
【大纪元2023年12月21日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）红海危机持续延烧，包括：长荣、阳明与万海等国籍海运业者在内，至少有13家船运业者决定绕行好望角，外界关注对运价带来的影响，综合媒体报导，许多船商已调涨1月的欧洲线海运运价，涨幅甚至超过2倍。
综合媒体报导，包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、尼罗河航运、美国总统轮船等海运公司已决定绕行海旺角。
台湾的货柜三雄：长荣、阳明、万海，也在18日宣布暂停前往红海，船舶将暂泊当地或改道好望角。
海运业航线大改，市场担忧恐带来，包括：交付期延迟、运费涨价、燃油消耗等成本增加、可用运力减少、始运港缺柜等影响。
目前已有货代公司透露，明年 1 月初多条欧洲航线与地中海航线的运价，将呈现翻倍的成长。
另有媒体报导，欧洲地中海线明年1月底报价，每TEU（20呎柜）已达3,694美元，每FEU（40呎柜）报价更达5,988美元，与近期报价最高约1500美元相比，平均涨幅已逾两倍。
运价上涨恐带来新一波的通膨问题，民生物资物价恐再掀一波涨价潮，据路透社引述消息人士称，以印度香米出口为例，由于绕行好望角运等于是走更长的航线，未来价格也将跟着调涨，涨幅15-20%。
责任编辑：吕美琪
