【大纪元2023年05月17日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）中捷列车1死10伤事故再究责。台中市议员江肇国17日再揭“原来中捷平常根本没做轨道异物入侵演练”。江肇国指出，经他调阅中捷演练资料，发现两年来虽做了几十次模拟，却都未针对“异物入侵状况”做过演练；他痛批难怪中捷行控中心会无视系统告警，所有人员的应对能力不足，事后抢救更是状况连连，一整个荒腔走板。
江肇国指出，从调阅资料显示，中捷两年来的演练包括进行轨道检修、火警、列车失去定位等，就是没有针对异物入侵的状况进行过演练。他说，吊臂掉落轨道是极离谱的事情，但若以台中捷运的演练标准，“可能连一盏天灯飘落在轨道上，都没有办法因应”。
他质疑，因为所有的设备、人员训练、紧急应变等，都因为没有训练、没有经验、没有演习，以致中捷总经理庄明聪会坦诚，以现有的状况无法因应这次的事故。
江肇国指出，兴富发工安管理出现严重问题，该负的赔偿责任跑不掉，各项工地管理缺失，未依规定申请的状况，务必要追究到底，但台中市政府从市长卢秀燕面对外界种种质疑皆不回应；16日的市政会议，她还持续咬定整起案件只是“飞来横祸”，市府概括承受。
江肇国强调，实际在轨道电力专家学者眼里，中控中心收到关键告警就不该发出班次，却在吊臂掉下后，还让原本停在车站的列车，在45秒后撞上吊臂。他呼吁，中捷这时应痛定思痛、彻底检讨，若是卢市府持续不肯面对，捷运公司也继续不认错，台中市民也只能继续处在风险中。
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