【大纪元2024年01月09日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）近期传出空军未来新式初教机，可能采国际现有机型合作生产等方式。国防部战规司副司长曹定明少将9日表示，国防部对国防自主的原则，向来都是支持，但“国机国造”不是只有单项才符合国防自主，预算有限，如何有效利用国防资源，是非常重要课题。
汉翔航空公司8日发表声明提到，汉翔已完成第1阶段设计，可于自研自制专案启动后开始2阶段细部设计，预计116年首飞、119年量产，符合空军122年换装需求；另外，汉翔也披露，初级教练机自制率75%，下一代战机（ADF）自制率有望达95%。
不过汉翔也强调，国防部以2023年预算排挤问题，以及初教机获得还有时间裕度，启动过早为由未将此案纳入建案流程，恐重蹈台湾航空设计人才流失于国外，全机设计能量几乎散失的惨痛教训。
国防部9日举行例行记者会，媒体关切新式初教机规划，以及是否编列相关预算？空军司令部计划处处长何振翔少将表示，空军T-34C初级教练机将于2033至2035年陆续届寿，未来新式初教机的筹获方式，还没到达决定时间，相关预算期程都有规划。
针对未来新式初教机的筹获方案，何振翔说，将依照机队届寿期程、训练需求、国内外商情及整体资源来做规划，也会综合评析研拟最适合的方案。
曹定明说，国防部对“国防自主”原则，向来都是采支持态度且一贯没有变，“国机国造”不是只有单项才符合国防自主，国防部有很多个案子在走，持续没有中断，且预算有限，如何有效利用国防资源，是非常重要课题。
曹定明表示，以国防部角度来看，现阶段空军高教机持续交机，如何让汉翔如期如质完成交机，并推动后续后勤维保、机队管理，皆列为优先选项，在有限资源内将预算做最好运用。后续初教机接替机种，详细评估自产自制、合作生产或是租赁方式等，将选择最有利方案执行。
责任编辑：陈玟绮
