标签:
台北市
【大纪元12月29日报导】（中央社记者王鸿国台北二十九日电）台北市长马英九今天主持新生高架桥改善工程简报时，都市发展局再次提出塯公圳重现案，对于是否拆桥一事，引发交通局及工务局等单位的反对，究竟是交通重要或都市永续发展重要，马英九面临两难，决定明年一月五日召开专案报告后再决定。
新生高架桥自民国七十二年通车启用迄今已历经九二一大地震，经市府委托工程顾问公司检测发现，桥体仍维持安全的稳定状态，但已出现伸缩缝损坏及松江大桥下垂三十三公分等情形，养工处建议改善并加强垂直耐震度。
都发局副局长张坤德虽未发言反对改善工程的提案，但他首次在马英九面前提出拆桥重现塯公圳的规划案，引起马英九极高兴趣。
张坤德强调，一般大都市都有河川再现的计划，这是都市永续发展的问题，因此，他建议今天的会议仅就改善工程的技术问题作裁量，全案等都发局作专案报告后再决定。
此时，交通局副局长林丽玉及工务局长庄武雄等单位都发言表示异议。林丽玉以韩国清溪川重现计划执行后造成首尔交通大乱一事为例指出，这是取舍的问题，拆桥势必影响相关交通改善工程及现有交通状况。
马英九也以考察韩国首尔的经验表示，首尔捷运比台北发达，但是交通情况却让人“不敢领教”。因此，对塯公圳重现计划，他认为城市永续发展不应从小客车的观点来看，但也应就交通问题所付出代价是否能承受上作考量，他裁示明年一月五日听取都发局专案报告后再作更宏观的政策决定。
经讨论后决定，新生高架桥若进行改善工程，将采取松江大桥上构部分改采钢构，一般路段则进行伸缩缝改善及下部结构补强，总经费新台币十四亿七千五百万元。
