标签:
捷运
【大纪元5月7日讯】〔自由时报记者曾德峰／板桥报导〕台北县政府16日将向交通部专题报告捷运环状线政府自办计划，争取中央支持。另外，先前被退件的投标厂商虽提出异议，县府上周以未能符合甄审会规定为由，还是判定资格不符，这家厂商如果不服，可以在30天内转向工程会提申诉。
县政府上个月宣布，捷运环状线将建议中央改采政府自办，目前积极研拟新的财务计划，交通局初估总经费401亿元，除了委由总顾问公司重新规划，也会协商台北市政府捷运局帮忙审定。
订16日赴交通部专题报告
县政府官员指出，为了争取中央支持捷运环状线改采政府自办，已排定16日要到交通部向部长郭瑶琪作专题报告，强调审慎评估后，认为政府自建的工程品质与安全都较原来的BOT佳，县府不如台北市捷运局，具丰富的捷运工程执行经验，建议中央改采政府自建方式推动。
另外，当初县政府办理台北捷运系统环状线BOT案，只有一家团队投标，资格审查时，被以开发能力与财力证明不足为由退件，投标团队不服提出异议。经交通局审核，上周回函指称相关甄审程序均依照促进民间参与公共建设相关法令及招商文件规定办理，没有违法情事。审视所提出的异议说明，开发能力与财力证明文件仍不符资格，无法同意评定为合格申请人。
交通局说，这家投标厂商对此结果仍不服的话，30天内可向工程会提出申诉，工程会接到申诉案件会在40天内做出判定，再不服还可向高等法院提出行政诉讼。
(http://www.dajiyuan.com)
