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电联车
【大纪元8月29日报导】（中央社记者黄彦瑜新竹市二十九日电）台铁今天在新竹车站举行EMU700型新通勤电联车首航典礼，市长林政则、立法委员吕学樟、柯建铭、邱镜淳、林为洲以及柯俊雄的秘书到场参与。林政则盛赞这批车辆功能齐全、设备新颖，对于通勤族是一大福音，相信一定能增加台铁营收，予国人耳目一新的感觉。
这款新型的通勤电联车，是台铁首次采用包含“可靠度”、“可用度”、“维修度”与“系统安全”等项目“RAMS系统保证规范”购买，且兼具环保概念的铁路车辆。第一批两组八辆车今天上午在新竹车站首航。
EMU700型通勤电联车将行驶于新竹经台北、宜兰、花莲间，按照复兴号票价，以非对号“区间快车”营运模式，停靠主要车站担任载客任务。它也具有故障自趋安全设计，确保高可用度、高准点率、减少维修次数、缩短故障停机时间、并降低生命周期成本。
EMU700型通勤电联车时速最快为每小时一百二十公里，列车满载时可搭乘两千四百名旅客。而这批电联车的前三组十二辆车厢是由日本车辆公司承制，其余三十七组十二辆车厢是由台湾唐荣与日本车辆公司合资成立的台湾车辆公司，按照原型车制造。
今天首航典礼也吸引不少铁道迷共襄盛举，纷纷拿起相机与俗称“戽斗车”的EMU700型电联车合影。对于车内无障碍设计，以及车门上方避免雨水直接滴到乘客到的雨水导槽，再加上避免西晒的无段式遮阳帘等多处细部贴心设计，也有不少铁道迷予以肯定。
