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【大纪元9月5日报导】（中央社记者陈朝福高雄五日电）中国国民党总统参选人马英九关心远洋渔业发展，今天参访高雄前镇渔港与台湾区远洋鲔鱼公会，允诺协助解决渔业难题，找寻生路。
马英九由高雄市议长庄启旺等人陪同，分别参访兴建中的超低温冷冻厂工程、远洋鲔钓渔船“励丰二号”和台湾区远洋鲔鱼公会，并与业界座谈，了解渔业界面临的经营难题。
对于“励丰二号”船长陈昭祥抱怨渔船油料费用太高，但政府只补助近海作业渔船油费，远洋渔船不补助的问题，马英九认为，从远洋渔船的作业天数、里程数等相关资料，可以考量做为补助油料费的依据。
台湾区远洋鲔鱼公会代理事长谢龙隐也表示，台湾鲔鱼渔获有九成销往日本，一年销售量达到五十六万公吨，如今日本市场萎缩至四十七万公吨，且不仅市场萎缩，鱼价更压低，利润大为削减，油价又飙涨，远洋渔船大都不敢轻易出海作业，担心血本无归。
也有业者说，台湾鲔钓渔船渔获配额受国际限制，政府收购多余的远洋渔船动作缓慢，已经七个月了，还没有完成收购，业者生计几乎无以为继。
对于至今仍未完成收购远洋渔船，马英九觉得不可思议，希望相关单位态度更为积极；而对于渔船用油远洋渔船不补助，是否公平，值得检讨。
马英九表示，台湾渔船跑遍世界，其中高雄籍渔船占大多数，台湾鲔渔业世界排名第二、鱿渔业居全球第三，其中超低温鲔鱼渔获更是世界第一，但尽管台湾是远洋渔业大国，在国际上却未受到相对的尊重，且因少数渔船非法捕鱼，蒙受国际制裁。
马英九认为，弹性外交走活路，远洋渔业才有生路，要务实合理地管理远洋渔业，并积极参与国际事务，增加国际谈判筹码与竞争优势，让台湾成为有实力、负责任、受尊重的远洋渔业大国。
