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紐約試點「共享汽車」是利是弊?

舊金山灣區的汽車共享停車位。 (大紀元資料圖片)

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【大紀元2018年02月03日訊】(大紀元特約記者安心紐約報導)紐約市交通局(DOT)計劃推行「共享汽車」計畫,今年將在紐約各區開闢數百個共享汽車的停靠站,社區民眾支持反對通通有。

自去年市交通局獲得市議會支持後,準備開始實行共享汽車計畫。該計畫理念與共享自行車相同,只要支付年費,或依次付款,就可以使用共享汽車。但目前將選用哪家公司的共享車型還未確定,而市交通局已從去年開始公開招標,並計劃在兩年內,試點測試汽車共享計畫的可行性。

首期工作將在今年春季開始進行,首先就是在皇后區和布碌崙設立300個共享汽車的專用停車位。停車位將統一豎立指示牌,表明只有共享標誌的車可以停靠,其它車輛不許停留。民眾可關注交通局網站(https://goo.gl/h2pKQ7),對於停車位地點可以給出建議或提出意見。

儘管計畫如火如荼地進行,但社區民眾看法大不同。有居民認為計畫實施後,會占用更多停車位,對在附近居住和工作的人來說,顯然「不是一個好事情」。

但也有居民認為共享汽車更環保,讓沒車的人也有車開等諸多好處。住在布碌崙的Rob Macdougall認為,共享汽車對城市空氣污染和交通擁堵能起到改善的作用。另一位居民Christina Herman說:「如果在我家周圍可以短期租用車,會非常方便,去購物或去什麼地方,我一定會用的。」

根據實行類似計畫的美國城市及它國城市數據發現,加入往返共享汽車計畫的會員,近三成賣掉了自己的車,近六成推遲購買私家車的計畫。◇

責任編輯:艾倫

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