文／黃星若
許多民眾偏好騎腳踏車通勤或運動，認為腳踏車速度慢、不需駕照、相對安全而掉以輕心，服藥後仍騎腳踏車上路，沒想到受藥物影響使反應速度和判斷力下降，險象環生，甚至釀禍。藥師提醒，領藥時應查看藥袋上是否有「服用後請勿駕駛」等標註，看清藥物分級，守護自己和他人的交通安全。
在台灣，腳踏車事故占比逐年上升，交通部最新統計指出，全國腳踏車事故件數從2022年的1萬3,285件，一路攀升至2024年的1萬5,589件，2年內成長達17.3%。除了路況，藥師臨床觀察，背後隱藏的「藥駕」危害可能是許多騎士摔車傷亡的主因。
藥效發作 時速20公里也藏危機
台北市立聯合醫院仁愛院區藥劑科藥師李科鋒指出，許多騎士服用日常藥物如止咳感冒藥或安眠藥，卻不知這些藥物會嚴重影響反應速度和判斷力，即使腳踏車時速僅在20～30公里，騎乘時仍會受藥效影響，喪失平衡感或視力模糊，無法即時閃避障礙物或是誤判距離。
「交通安全用藥分級」將藥物風險比照交通號誌分為四級：
綠燈（0級）：對駕駛無影響。
黃燈（1級）：需留意，可能影響部分功能。
橘燈（2級）：風險較高，應非常小心。
紅燈（3級）：高度危險，避免駕駛。
李科鋒說明，常見影響騎乘安全的藥物包括：
⊙黃燈藥物
降血壓藥：可能引起頭暈、視力模糊。
止痛藥：如一般非類固醇消炎止痛藥（NSAID）、布洛芬（Ibuprofen）、阿斯匹靈（Aspirin）等，可能造成疲倦。
低劑量可待因（Codeine）：可能引發情緒變化。
止咳感冒藥：感冒藥中常見的抗組織胺、可待因成分，易導致嗜睡、注意力不集中。
⊙橘燈藥物
抗憂鬱劑：可能出現嗜睡、意識混亂。
麻醉止痛藥：影響感覺與動作。
解痙藥：影響視覺與行為。
降血糖藥：部分降血糖藥物可能造成低血糖與虛弱。
⊙紅燈藥物
抗精神病藥、安眠藥與第三代非苯二氮平類鎮靜安眠藥（俗稱Z類藥物，Z-drugs）、抗焦慮藥、散瞳劑及肌肉鬆弛劑等，可能導致嚴重嗜睡、視力模糊或反應遲鈍，服用期間應避免騎乘或駕駛。
其它像是常在感冒藥或過敏藥中出現的抗組織胺藥，第一代與第二代在引發嗜睡副作用的程度有差異，若不確定手上的藥會不會影響駕駛，請向醫師或藥師確認，並注意藥袋上的標示及警語。
領藥先查藥分級 杜絕藥駕危害
李科鋒指出，騎乘腳踏車時雙手雙腳需高度協調，特別容易受到藥物的影響，藥效一上來即放大風險。以紅燈藥物的長效安眠藥為例，常見隔日殘留藥效，騎士騎車時仍頭暈目眩，造成藥駕狀態，危害加劇。另外，橘燈藥物降血糖藥，偶發低血糖會導致騎士途中突然無力，易撞欄杆，有案例顯示騎腳踏車血糖過低導致自摔。
想要享受單車生活又不陷入藥駕風險，李科鋒建議，在領藥時主動向藥師確認藥品的分級燈號，留意藥袋上是否有「服用後請勿駕駛」等標註，若服藥後感到倦怠、視線不清，應立即停止騎乘，改搭大眾運輸工具，守護自己和他人的交通安全。
責任編輯：楊正敏#
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