【大紀元12月2日訊】自由時報記者／方維鐸
MINI是一款造型搶眼的迷你車，而搭載機械增壓引擎的Cooper S更是鋼砲迷的最愛之一。如果你覺得擁有163匹最大馬力的CooperS還不夠看的話，那就試試這輛裝了John Cooper Works動力提升套件的改裝版本，相信它狂爆的性能一定會讓你驚嘆不已。
會選擇MINI Cooper S，你絕對是個追求駕駛樂趣而絕不妥協的玩家，因為你若稍有妥協，就不會願意花這麼高的代價去擁有一輛這麼小又這麼貴的進口迷你車。若你只貪戀MINI復古可愛的外觀，價位較低的One或Cooper就能夠讓你滿足，又何必花更高的代價來買六速手排的CooperS呢？因此這輛改了John Cooper Works套件的超級Cooper S，吸引的絕對是玩家中的玩家。
MINI Cooper S的外觀與內裝著實沒有太多需要再去雕琢的部分，因此John Cooper Works沒有再去搞些純視覺系的把戲。入檔、催油、放開離合器的瞬間，那澎湃雄渾的力道，釋放你對性能的渴望，如排山倒海源源而至的動力，透過CooperS的六速手排箱完全供你驅策，不需刻意拉高轉速，就可以感受到猛暴的加速快感。
這組性能套件包含了一個更有效率的機械增壓器與加大的進氣冷卻器，搭配拋光研磨過的汽缸頭與高性能的尾段排氣管，引擎監理系統的電腦程式也經過修改，讓CooperS的最大馬力由163匹暴增至200匹，扭力峰值由21.4公斤米提高至24.5公斤米，讓這輛迷你鋼砲的0～100公里／時起步加速由7.4秒縮短至6.7秒，極速則由218公里／時增加至226公里／時，透過MINI小巧紮實的車體，所提供的加速快感更勝許多大馬力的性能車。
儘管Cooper S的底盤懸載沒有特別的強化，但以其優異的先天體質，足以匹配John Cooper Works套件所提升的動力。
原先CooperS開起來多少有點性能跟不上底盤的小小遺憾，在動力提升之後，更能讓人盡情享受其渾然一體的馳騁快感。這輛試駕車上還沿用著CooperS 205／45WR17的原廠胎圈，若嫌不夠用的話，還可以換上John Cooper Works的18吋大圈，來搭配扁平比更低的205／40WR18跑胎。
【基本資料】
車身尺碼：
長3655×寬1688×高1416㎜
軸距：2467㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門 機械增壓
排氣量：1598㏄
最大馬力：200匹／6950轉
最大扭力：24.5公斤米／4000轉
排檔設計：六速手排
售價：119萬＋28.8萬（JCW套件）
【競爭力評估】
優點：造型搶眼、加速性能、操控反應
缺點：車價與套件都很貴
(http://www.dajiyuan.com)
留言