【大纪元2013年06月05日讯】（大纪元记者谢月琴台湾宜兰报导）高速公路局总工程司吴木富说，若将国道5平原段纳入免计程收费范围，他担心国1、国3也有县市要求类比，收费制度会崩溃。
宜兰县议会5月29日决议，要求中央政府将国道5平原段列入免计程收费范围。议长张建荣今天上午在民主进步党籍立委陈欧珀、田秋堇陪同下将决议文交给交通部台湾区国道高速公路局总工程司吴木富，并表示政府若仍便宜行事，未来不排除到交通部、总统府抗议。
张建荣说，宜兰人要的是“公平的收费”，国道4、8、10都在同一县市辖内，连络城乡，国道5平原段头城到苏澳也是连络城乡，但国道4、8、10用路人可以不用收费，国道5却要收费。
立法委员陈欧珀建议，国道五号头城到苏澳应解编为快速道路，他认为国道五号不论在速限、路宽与规格，都无法与国道一号及国道三号相比拟，而是与快速道路类似，与其他高速公路付同样的通行费并不公平，因而建议在国道五号平原段，解编为快速道路。
吴木富说，国道5建设经费新台币881亿元，目前通行费年收入6亿，每年维护费5亿，只剩下1亿，连当初建设的贷款利息都无法偿还，更不要讲本金。目前国道5贷款利息由西部地区国道通行费支付，如果不收费，容易被西部地区民众质疑。国道是由国道建设基金兴建及维护，基金收入主要来自用路人通行费，如果要变成快速道路，必须先由政府支付兴建费给国道基金，将来的维护也是要政府每年编预算，由所有纳税人负担并不公平。
他表示，计程收费制度实施后，包括免费里程、单价等两年后一并检讨，仍希望国道5维持现制，否则国道收费机制会崩溃，影响国道基金偿债，甚至会破产，最后还是全民买单，并不公平。
（责任编辑：陈玟琦）
