【大纪元2017年12月15日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）台中市出现首例跨县市共同公告的文化资产。位于台中市和苗栗县交界的大安溪铁桥，具有百年历史，是目前全台铁道仅存的三座花梁钢桥之一。经苗栗县和台中市通过文资审议，日前由两县市会衔公告为古迹，未来将由“有两位家长”共同辅导台铁局规划和保护，并计划与邻近热门古迹景点泰安车站结合，延伸历史氛围场域，增添活化文化观光据点。
据台湾铁路管理局资料，旧山线横跨苗栗与台中，起自三义，经胜兴、泰安、后里、丰原等地，共有9座隧道、4座铁桥，被视为是铁道工艺美学经典，经文化部列为台湾世界遗产潜力点之一，大安溪铁桥即是旧山线铁道必经的桥梁。
台中市文化资产处表示，大安溪铁桥1903年兴建，1908年竣工，紧邻苗栗三义第七号隧道南口与台中后里交界，为日治时期运送物产及南北间联络的重要桥梁，是目前台湾鐡道仅存的3座花梁钢桥之一，全长637.39公尺。桥梁为砖石混砌构造体，钢桁架结构属“下承式曲弦桁梁”，具历史文化价值，也表现时代营造技术特色。
依《文化资产保存法》规定，未来“台铁旧山线－大安溪铁桥”将以桥梁长度中线为界，南端由台中市政府为主管机关，北端则由苗栗县政府为主管机关；涉及该桥梁整体事项，由两县市共同或个别发起讨论、审议等行政程序，若有主管机关权责不明者，则由两县市协商。
文资处指出，“台铁旧山线－大安溪铁桥”公告为古迹后，中市府将依《文化资产保存法》及其相关子法辅导台铁局进行管理维护、修复及再利用；大安溪铁桥南侧的古迹“纵贯铁路旧山线－泰安车站”则为台中市十大受欢迎的历史车站，无论平日或假日均吸引铁道迷和游客造访，未来大安溪铁桥将可与泰安车站的历史文化意涵结合，扩展观光资源，营造更具吸引力的文化景点。
责任编辑：李薇
