【大纪元2017年12月07日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）为防止有心民众逃票，台铁日前修正《旅客运送契约》，明年元旦起，乘客得在列车到站后10分钟内出站，无正当理由者罚复兴号起码里程15元，但此新制遭立委质疑太过严格，10分钟内出站对行动不便者太过残酷，台铁7日检讨后正式拍板不实施。
台铁日前修正《旅客运送契约》，在第33条内增订防逃票条款，要求列车到达目的地后，乘客得在10分钟内出站，若是中途下车也得在该站近一班列车发车后10分钟内出站，若无正当理由超过时限，台铁会加收复兴号起码里程15元。
立委李昆泽日前在立院交委会上指出，台铁出站时限比北捷、高铁都还要严格，而且部分车站较广大，最远车厢到出口难以10分钟内抵达，还得考量亲子族群行李较多，身障朋友与银发族行动较不便，若配套等于在玩残酷游戏。交通部长贺陈旦也认为10分钟有点太严格，应增加劝导期。
台铁原倾向新制实施初期采柔性劝实施，且在施3个月后检讨成效，而后决定是否开罚。不过因较具有争议性，台铁7日检讨后宣布不实施。台铁说，听取多方意见反映建议后，考量站场环境不同、尖峰时段出站速度及员工执行上易与旅客产生争执等原因，因此决定不实施。
台铁运务处处长张锦松说，台铁内部针对此规定所引起的争议进行通盘检讨，最后决定不采用罚款等硬性规定，而是改采劝导的方式，来避免旅客无故停留在月台及降低逃票，他说，因为这样的做法民众接受度比较度高，未来也暂不会有这类罚款的规划。
台铁强调，为减少到站旅客逗留于月台，进而影响车站秩序及旅客安全，旅客乘车完毕后仍得尽速出站。◇
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