【大纪元2026年06月28日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）为提升行车安全，台铁公司28日凌晨于湖口站就新建置的电子联锁系统进行切换测试，完成进路冲突、列车位置监视、ATP冒进号志、站内调车、平交道停车模式及平交道一般模式等6大安全功能测试，后续将有67站需要建置及测试，有效提升行车安全与效率。
交通部督导台铁公司办理“台铁电务智慧化提升计划”总经费新台币306.1亿元、执行期程为106年度至113年度。计划包括，号志基础设施提升计划、电讯基础设施提升计划、电力基础设施提升计划、中央行车控制系统新建计划等4项子计划共16项工程所组成。
台铁公司指出，号志联锁系统更新案是台铁电务智慧化提升计划项下的重要子计划之一，预计将台铁公司68站已逾龄的继电器联锁装置、转辙器、计轴器、号志机、电源设备等设施进行系统性更新，预期全部完成后将可大幅降低号志设备发生无预期故障的概率，有效提升相关号志设施的稳定性与可靠性，确保行车安全与效率。
台铁公司28日凌晨于湖口站采用“实车+实系统”方式进行现场切换测试，董事长郑光远及总经理冯辉昇全程在场督导，在西门子公司、中兴工程顾问及第三方独立验证与确认机构台湾德国莱茵全程见证下共同完成。
郑光远表示，本次的测试成功只是全案的开端，后续还有67站需要建置及测试，团队将持续努力，确保本案如质如期完工，有效提升行车安全与效率。
根据台铁2月公布2025年度营运成果，去年行车重大事故仅2件，较上一年减少50％；一般事故40件，减少9％；行车异常事件共820件，减幅达11％，准点率达97.02%，至于台铁行车责任事故有42件，较前年减少4件，且有逐年下降趋势。
责任编辑：陈玟绮
