【大纪元2017年04月03日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）机场捷运通车，串联北北桃三大直辖市及三大路网，庞大的通勤及观光人潮将进一步带动“轨道经济”发酵，除沿线居民交通便利，也让桃园买屋，台北上班的通勤族增加，由于台北市中心大面积的办公大楼供给少、租金高，外资企业将沿线地点纳入租赁考量，包括A3新北产业园区站、A7体育大学站，甚至A8长庚医院站为租户量身打造的办公大楼或形成新办公聚落、商圈将随着机捷通车的方便性而发展。
最近，纺织股王儒鸿以24.05亿元买下新北市泰山区泰山段二小段的千坪土地，将兴建地上13层、地下4层新企业总部，位置靠近房市A5泰山站。
不少投资客认为，若是未来机场捷运车站周边有更多新办公大楼或厂办大楼兴建，加上租金优势，将可吸引商办租户自台北迁入，甚至是企业总部落脚处。
外商认为，邻近A3站的新庄北侧知识产业园区有近6千坪尚未标售的产业专用区土地，A7站周边占地44公顷的产业专用区，都有机会形成新办公聚落，为企业租户提供新的选择，A8长庚医院站虽然地价高，但因为已成另一商圈，也更有前瞻性。
另外，台北车站A1站为早期开发的办公商圈，办公大楼多为B办且屋龄较高，台北市府积极准备重启C1D1开发案，未来与机捷A1站共构，若进度顺利，最快可在2023年见到结合办公、零售、饭店等功能的全新商业大楼加入市场，办公楼地板面积预估将新增5万坪以上，可吸引部分大型租户迁入新大楼，使台北车站重回指标商办区，桃捷当然也扮演重要的关键角色。
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