【大纪元2021年09月02日讯】（大纪元英国记者站报导）媒体披露，英国拥有货车驾照的人数超过50万，但是只有一半目前在做货车司机。
《每日邮报》披露，英国公路货运联合会（Road Haulage Association）的数字显示，今年夏季，拥有重型货车驾照的人数是51.6万，但是英国运输部的数字显示，目前英国受雇的重型货车司机只有不到27.9万人。
这个联合会表示，有驾照但是不驾车的人包括训练货车见习司机的教练、转行的人，还有一部分人请病假、度假或者半职工作。
英国脱欧以及疫情加剧了危机。货车司机年龄老化也是一个潜在的大问题。2020年有许多货车司机退休。2019年有货车驾照并且正在驾驶货车的人为30万。
疫情期间，英国的驾照管理部门取消了至少四万个货车驾驶执照考试，这也加剧了危机。
工作条件辛苦
货车司机严重不足的问题并不是最近才出现的。据估计目前的货车司机人数缺口是十万。
货车司机的工作条件是一个很大的因素。货车司机的工作非常辛苦，时间长、需要体力，薪水不算很高。
法律规定，货车司机每天驾车时间不能超过十个小时，加上等候的时间，他们可能每天有12至15个小时都是在外面工作，这样的生活对于有家庭的年轻人来说是不合适的，所以目前英国的货车司机中有62%年龄超过45岁，平均年龄更是达到56至57岁。
货车司机的工作很辛苦，英国没有可以供货车司机使用的安全的停车空间。许多司机夜间行车期间，如果要休息的话，只能是窝在驾驶室里，同时还要防备车上的货物被盗。
据统计平均每天有超过1,400名货车司机在驾驶室睡觉。
一天在外15个小时
《每日邮报》的记者跟踪了一名51岁的货车司机的一天。这名司机早晨3时半起床，4时离开家门，5时开始上班，5时45分驾驶货车上路，直到晚上7时才下班，8时才到家，整整在外面跑了15个小时。
这名司机表示，平时工作大约10到12个小时，但是现在由于许多地方人手不足，他等待的时间更长，而且他需要靠自己一个人卸货，所以他的工作量增大了。
这名司机的公司给他们的薪水是每小时14.76镑至17.76镑，他现在每周工作六天（包括周六），再加上加班，一个星期可以赚到1,500镑，但是“这是个体力活，这个薪水反映了工作量”。◇
责任编辑：陈彬
