【大纪元2024年03月06日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）桃园国际机场南跑道日前进行年度岁修，造成班机起降大塞机，引起民怨。立委李昆泽批评交通部长王国材督导不周，旅客权益必须用心维护，此事对国门形象冲击非常大，若再有这种混乱状况，必须负起相关责任；对此，王国材坦言公告岁修时间太晚，并公开致歉。
立法院交通委员会6日邀请交通部长列席报告业务概况，为王国材首次于新会期进行交通部业务报告，而日前桃机南跑道岁修造成数百航班误点一事，成为各个立委关心的焦点。
李昆泽指出，民众出国是基于商务考察、开会工作，或是旅游探亲等，都必须在几个月前就规划好，但桃园机场南跑道岁修造成大量旅客权益受损，旅客在机场徬徨、无助、愤怒、错愕，机场公司螺丝掉满地，旅客权益遭践踏，也对国门形象造成严重冲击。
李昆泽表示，桃园机场南跑道岁修的相关流程，从去年11月就开始规划，今年都有邀集相关单位进行讨论，而桃机公司2月21日才公告南跑道3月初岁修，公告与岁修时间只间隔11天，交通部长和桃机董事长应该道歉。
立委鲁明哲认为，跑道岁修不是新的业务，桃机公司应该身经百战，结果现在却发生国际性新闻；立委林俊宪表示，遇飞航变更，未来应公告官网，并要求航空公司转达民众，去年考察国外机场整建工程，应借鉴他国经验；立委陈素月也说，跑道岁修也应告知一般民众，而非仅针对航空公司发布飞航公告，要求桃机以后若有类似事件，应尽早告知民众。
王国材表示，跑道岁修是航安一部分，机场24小时封闭跑道的确影响很大，南跑道岁修是去年就讨论，但公告应该在3个月前，未来标准作业会再改进，王国材接着也公开致歉，他说，对造成旅客影响表达抱歉，下半年预计还有岁修北跑道，会记取这次经验。
至于航班大乱、严重影响旅客权益，立委何欣纯质询提到该如何赔偿、后续是否有相关惩处，对此，王国材说，由航空公司先搜集旅客意见，乘客跟航空公司申诉，统计后来厘清，桃机该赔偿就赔偿，预计两周内会召开记者会对外说明，包括标准作业程序优化、检讨及惩处等，全部处理完会对外报告。
此外，媒体也关注桃园机场在知名航空服务调查机构“SKYTRAX”中，从2019年的第13名，一直到去年排名下滑至第82名，对此，王国材表示，桃机在疫情前表现都很好，疫情中因为机场防疫还有商店没办法开的状况，现在疫情已经过去，接下来就是要提高好的服务，包括飞机的准点还有旅客服务，这部分就持续精进。◇
责任编辑：陈真
