宜兰在台湾的东北角，是一块肥沃的冲积平原，物产富饶而民风敦厚。前往宜兰，本来只靠火车和九弯十八拐的北宜公路，后来滨海公路开通，但需要绕一大圈，因此虽然邻近台北，总觉得路途遥远。
如今北宜高速公路开通了，从台北上石碇连络道，穿进长达12.8公里的雪山隧道，短短不到一个小时就到了宜兰头城、礁溪。
我喜欢宜兰如烟似雾一大片田野辽阔的感觉，平日工作打拼后，在假日想去宜兰走走就随兴前往。
到渡小月吃宜兰道地家乡菜，或去五峰旗瀑布，享受暑日绿荫下水边的清凉，众多旅社供您选择，渡一个轻松的宜兰夜。
雪山隧道工程艰难，也屡次受到意外和批评，然而，就如同宜兰人在多雨多台风的气候下，打造一处人间乐土。
雪山隧道在百折不挠开凿下终于开通，让宜兰和台北之间交通便捷，我们为所有曾经为雪山隧道付出辛劳和生命者表示感谢！◇
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从20多年前，利用假日到处走，觉得当时的九份、金瓜石，只是一处因采金、采煤中止而衰微的穷乡，如今九份早已脱胎换骨，假日游客比西门町还多。
北宜高通车了，当大伙挤在雪山隧道，我们好整以暇地在石碇老街，在一处茶行品茶。
大多数的会议，都是为了讨论要去那里玩、到那家餐厅吃饭。当我们最后敲定了餐厅，父亲就说：“由你们负责打电话跟餐厅订位。”
原本在繁华的SOGO商圈大安路上，一家以意大利面驰名的西餐厅——欧厨，因房租大幅上扬情况下，搬到四维路上。
当中兴新村还是人潮兴旺时，去日月潭游玩，总不忘弯到中兴新村，主要是喜欢那儿的夹道林荫，就算炎日也不觉得燥热，以及图书馆旁卖的酸梅汤和阳春面。
利用周六、周日两天假期，我们开着两部车，由台北开到日月潭。
这是女儿第一次长途开车，她十分兴奋，也有些紧张，跟着我们由市区上高速公路，亦步亦趋地。为了避免她因紧张而劳累，在清水休息站休息，并取用些小点心，而后就开往南投，沿着日月潭的蜿蜒山路，一面开车，一面欣赏湖光山色。享受美食住宿一夜，第二天又原路返家，足足开了550公里。
