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兩家鐵路工會接受加薪提議 罷工徹底結束

圖為2024年4月初鐵路司機罷工期間,倫敦鐵路車廠停放的列車。 ( BEN STANSALL/AFP via Getty Images)
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【大紀元2024年10月03日訊】(大紀元英國記者站報導)近日,兩家鐵路工會先後接受了加薪提議,這意味著鐵路司機和鐵路員工持續了超過兩年的罷工徹底結束。

鐵路、海事和運輸工會(RMT)的成員同意鐵路路網(Network Rail)提出的一年加薪4.5%以及鐵路公司提出的2023-24年加薪4.75%、2024-25年加薪4.5%的提議。

這家工會表示,投票結果意味著這場持續已久的全國鐵路爭端現在已經結束。

鐵路路網是一家國有公司,這意味著這家公司員工的加薪將由英國政府承擔。交通大臣路易斯·海赫(Louise Haigh)表示:「這是修復我們鐵路系統和讓國家恢復運轉的必要一步。」

她表示,決定給鐵路工人加薪是為了「穩定經濟和保護工人」,儘管工黨政府稱保守黨政府留下的財政黑洞有220億鎊。

她說:「本屆工黨政府不會犯保守黨故意延長鐵路罷工並使經濟損失超過10億鎊的同樣錯誤。我們將始終把乘客和納稅人放在首位。」

鐵路司機接受協議

此前,鐵路司機接受了薪資協議,結束在英格蘭、蘇格蘭和威爾士持續超過兩年的罷工行動。

Aslef工會成員接受的加薪提議包括2022-23年5%的追溯漲薪、2023-24年加薪4.75%的以及2024-25年加薪4.5%。

罷工的起因是關於薪資和工作條件的爭執。工會領導人尋求為司機爭取更好的薪資,但前保守黨政府表示,需要在加薪的同時進行工作實踐的改革,例如司機培訓和排班是使鐵路更可靠運行和節省資金的必要措施。

保守黨政府期間的加薪提議包括55項對工作條款和條件的改革的內容。新的加薪提議中取消了這些條款。

過去兩年裡,司機們罷工18次,並參與了幾次加班禁令。一些罷工幾乎導致英格蘭的鐵路線路和部分跨境服務完全停運,尤其是在中小學假期、重大體育和公共活動期間。這也是英國史上最長的鐵路罷工。

工黨政府和工會拒絕公布在薪資上漲後火車司機的平均薪資具體數字。代表火車公司的鐵路交付集團表示,2023年的鐵路司機平均工資為每年60,055鎊。

根據宣布的薪資增長,2024-25年鐵路司機的平均薪資預計約為6.9萬鎊。Aslef工會代表超過2.1萬名鐵路司機。

責任編輯:陳彬

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