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20年來英國最嚴重鐵路事故 火車追尾 1死百傷

科比駛往倫敦聖潘克拉斯車站的火車(右)追尾從諾丁漢出發的火車(左)。(JUSTIN TALLIS / AFP via Getty Images)
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【大紀元2026年06月26日訊】(大紀元英國記者站報導)6月19日(上週五)英國發生嚴重的火車追尾事故,造成一名火車司機死亡,百名乘客受傷,其中32人重傷。這是20年來英國最嚴重的鐵路事故。

發生追尾的是兩列開往倫敦聖潘克拉斯(London St Pancras)的列車,都屬於東米德蘭鐵路公司(EMR)。事故的地點在Bedford附近。

東英格蘭救護車服務中心證實,受傷的乘客中11人傷勢極其嚴重,另有32人被列為受傷,57人受輕傷。

19日下午3時50分,一列列車從諾丁漢出發,開往聖潘克拉斯車站。4時40分,一列列車從北安普敦郡的科比(Corby)出發,也開往聖潘克拉斯車站。

下午5時15分左右,從諾丁漢出發的列車在Elstow附近的Midlands幹線上停車。隨後,在同一鐵路線上行駛的從科比方向開來的列車從後面撞上了這列車,導致列車最後一節車廂脫軌。

英國交通警察局宣布此為「重大事件」,正在對發生事故的原因進行調查。

乘客:如同炸彈爆炸

據當時一名坐在從科比出發的列車前部車廂的乘客說,撞擊的力度很大,他被甩出座位,「當我站起來時,我看到到處都是椅子。感覺就像經歷了一場炸彈爆炸。我站起來時,看到人們臉上滿是鮮血,有些人的腿看起來骨折了,而且到處都是煙霧。」

還有一名乘客表示,她聽到一聲「巨響」,隨後「人們從座位上飛了出去」,「許多人的面部受了傷」。

還有乘客表示,列車剛離開Bedford不遠,他就感覺到列車在猛烈地煞車,讓他覺得奇怪,因為他知道從Bedford到Luton這段路列車從不減速。

報警系統失靈

有媒體報導說,導致靜止的列車被追尾的原因是從諾丁漢出發的列車的自動警報系統(AWS)存在技術故障。

AWS系統的設計旨在當司機未能對前方的紅燈信號作出反應時,自動執行緊急煞車。

報導說,發生追尾時,這輛列車的司機正在打電話向維修人員匯報該系統的故障。

目前還不清楚,追尾的列車的司機是否被告知前方有靜止的列車或者前車的AWS系統存在故障。

由於不清楚追尾的原因,相撞發生後,兩列火車上的工作人員迅速行動,激活了第二套警報系統,確保該區域的所有信號燈都變為紅燈,以避免發生二次碰撞。

有鐵路專家表示,調查需要查明發生事故時,附近的信號燈顯示為紅燈還是綠燈,因為如果鐵軌上仍有列車,信號燈就不應該顯示為通行狀態,這樣的話後面的列車就不會向前行駛。

發生事故的路段,鐵路線從直線轉入彎道,而前車恰好停在彎道過後的位置,這可能也是導致後面的列車沒有看到前面的列車的原因。

專家表示,火車的長度和重量意味著它們需要很長時間才能停下來。司機因為沒看見前面的列車而反應過遲,可能是導致碰撞的原因之一。

責任編輯:麥蕾

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