汽車博覽

(大紀元記者陸查理底特律報導)繼車展第一天在大街上動用一百二十條壯牛推出新款道奇牌公羊(RAM)卡車之後,克萊斯勒第二天再次推出三款全新節能概念車,同時覆蓋旗下的克拉斯勒、吉普和道奇三大品牌。
(大紀元記者陸查理底特律報導)國人有句話,叫香車美女。想來出處是西方的汽車展了。在底特律汽車展上,也不乏美女旁靠名車,尤其在法拉利和瑪瑟拉蒂等豪華名車展臺上,倒也吸引了不少看客。心怡名車還是另有所顧?
(大紀元記者Charlie Lu報導)向來以除奇招吸引媒體注意的克萊斯勒公司這次又大大的露了一手。正當底特律人以為甚麼都見過了,所有的媒體又被克萊斯勒請到了它的展臺,而這次的展臺不在廳內,而在外面的大街上。
(大紀元記者陸查理、高凌底特律採訪報導)2008年13日9時,北美規模最大車展——底特律汽車展在底特律科博(Cobo)會議中心率先拉開2008年度國際汽車全球展序幕。最受矚目的北美年度最佳轎車和卡車大獎由雪佛萊Malibu及馬自達CX-9獲得。
(大紀元記者陸查理底特律報導)在去年洛杉磯車展推出新款1系列車之後,寳馬為底特律車展帶來了1系列的敞篷車新款。該車具有寳馬典型的50/50重量分佈,後輪驅動,六缸的引擎。2008年三月份上市,起價為$33,875美元。
(大紀元記者陸查理底特律報導)久享盛譽的寳馬汽車公司在底特律汽車展上首次推出新款Crossover X6。X6具有流暢的外形設計,其車頭有不可否認的著名的BMW條狀設計。這款X6除了豪華車共有的舒適優雅外,更有寳馬全新的高科技性能。隨X6的問世,寳馬同時推出兩大新技術產品,再一次閃爍它在汽車業的明星地位。
擁有三十五年曆史的 Corolla,可說是 TOYOTA 車廠最經典的轎車代表,也象徵著中小型轎車的標準。然而,以 Corolla 傾向保守端莊的形象,要吸引時下年青人似乎越來越困難。幾年前,TOYOTA 車廠正考慮以新車款接替北美市場的 Corolla,這時 GM 也有生產一款帶有時代感的年輕化轎車的念頭,並希望和 TOYOTA 聯手,就如他們現時的TOY...
凌志(Lexus)將於2008年推出高性能轎車IS F,以IS系列車型為基礎改良而成的IS F,其動力心臟是特別設計的5.0公升的V8引擎,最大馬力有416匹,從靜止加速到時速60英里,可於4.6秒完成,簡直可媲美超級跑車。八速變速箱(8-Speed Sport Direct-Shift automatic transmission)也是全球首創,駕駛者可自...
從07年初紐約汽車展到07年底洛杉磯車展,在成百上千家媒體聚焦前,現代(Hyundai)連續推出Hyundai Genesis Sedan高性能概念四門轎車和 Hyundai Genesis Coupe高性能概念雙門跑車,正如現代設計師Joel T. Piaskowski所言,現代下一步的動作是開拓豪華車的市場,並在08年底特律車展中推出Genesis轎車...
多數人買新車時,不太考慮轉售行情,但忽略車子的保值率,卻有可能導致數千美元的損失。事實上,對一台車子而言,頭五年的貶值是最大的損失,這可遠超過汽油費與保養費的開銷。
以「任何人,任何時間,任何地點都可駕駛」為目標的終極超級跑車 -- 2009年式日產(Nissan) GT-R。在引擎蓋下,日產GT-R裝備了全新的3.8公升雙渦輪增壓V6引擎,可產生480匹馬力和430磅呎的扭力,配合上全新的GR6型雙離合器,再加上ATTESA E-TS全時四輪驅動系統,使GT-R更快捷、更容易操控。
銀色是近幾年來最受歡迎的汽車顏色,不過,這個曾連續七年稱霸全球汽車流行色彩的安全色,在白/珍珠白色的掘起下,已難再獨霸天下。
「日本經濟新聞」今天報導,預估日本汽車在號稱「金磚四國」也就是巴西、俄羅斯、印度、中國的生產數量到了二零一一年將超過五百萬輛,數量將凌駕在北美地區的產能。
在11月美國三大車展之一洛杉磯車展中閃亮登場的本田(Honda)FCX 氫燃料電池車以創造性解決家庭氫燃料加氫問題,以及在氫燃料電池系統方面的卓越進步而吸引了眾媒體的目光。這意味著,經過5年苦心研究,本田終於能在08年夏季開始,首次使燃燒產物只有水的氫燃料電池車面向公眾。
你可曾見過一個二十五歲的小伙子開的別克車不是他祖父母的?你又可曾見過一個高齡老漢開著他的Scion tC車兜風?年齡不同的人,買的車取向也不相同。調查數據表明,美國車和進口車的買主年齡分布差異很大。進口車買主平均年齡在四十歲以下,而美國車買主多為年過六旬的老年人。年輕一族對美國車不感興趣,對市場份額不斷縮減的底特律三大公司來說,可謂雪上加霜。
現今各汽車品牌在互相合併及收購下,在經營策略、造車工藝及技術各方面,都有顯著進步。在這白熱化的競爭之下,各車廠推出的新車設計也非常接近,但也各具特色。這一次同時試駕的是豐田(Toyota) Highlander及萬事達(Mazda) CX-9。
競爭激烈的四門房車(Sedan)市場上,豐田一直是華人喜歡的品牌之一。對於講究實際的華人,空間寬敞、耐用、省油、大眾價格等優點在Camry中表現的淋漓盡致。
〔自由時報編譯鄭曉蘭/綜合報導〕開車族最大的噩夢便是長時間塞在車陣中,動彈不得,許多人此時都會巴不得車子能長出翅膀騰空翱翔。如今,荷蘭的設計團隊已準備實現這個美夢。他們歷經6年研究,成功設計出具備隱藏式螺旋槳的陸空兩用車,正著手打造全球首台飛天車的原型機,準備在不久的將來引領人類邁入運輸新紀元。
勞斯萊斯(Rolls-Royce)為紀念百年慶而打造的Phantom Drophead Coupe。勞斯萊斯Phantom Drophead Coupe是一輛以100EX概念車為藍本,改良而成為量產的雙門四人座敞篷轎跑車,外觀設計較為特別的有仿60年代跑車的前開式車門,引擎蓋的金屬飾板與車身後方收納頂篷的柚木飾板,再加上其復古外觀、全鋁合金汽車底盤及全新搭載...
開過二手車的人,大多有過電池報廢的經歷,這絕對不是一件愉快的事。但買新電池最好在舊電池報廢前,當您一發現電池能力開始下降,應該馬上讓汽車修理行的師傅檢查一下電池蓄電能力。如果蓄電力不足,應該馬上更換。
本田(Honda)旗下豪華品牌Acura在1991年首度推出NSX跑車,也是日本車廠首款推出市場的超級跑車,可與歐洲的法拉利、保時捷等跑車作競爭。鋁合金的車身、帶有一點法拉利影子的外型、輸出馬力為290匹的六氣缸C30A引擎,以及全人工製造等特點,都令NSX更為迷人。可惜的是本田於2005年宣佈停產NSX,直至停產為止,全球NSX總數量約有18,000部。而...
購買新車者都會注意廠商所提供的新車保固期,以保障萬一買到瑕疵車時可回廠免費維修或更換零件。保固期較長的車子,通常較令購車者安心,近年即有愈來愈多的廠商藉著提供更長的保固期以招徠顧客。不過,消費者應當留意的是,有些長得驚人的新車保固期,可能只是廠商糊弄消費者的宣傳花招,那些多出來的保固年限或哩程數,也許根本派不上用場。如果把多數人擁有車子的年限考慮進去,所謂十...
美國雖是汽車生產大國,卻有越來越多的時髦汽車是在美國本土之外設計的,並且不在美國市場銷售。美國《商業週刊》即介紹了十六款不在美國市場上銷售的時髦汽車,這些車子多屬小型車。本文將接續前文,介紹另九款目前在美國買不到的好車。
由MOTOR TREND汽車展覽公司舉辦的美國田納西州孟菲斯國際汽車展,從12月14日至16日在孟菲斯市AGRI-CENTER舉行。
在廣闊的北美洲生活,汽車實在是不可缺少的交通工具,在林林總總不同的汽車種類中,有的人選擇四門房車,有的人種情於雙門跑車,家庭成員較多的就會選購Mini Van,近年汽車廠為了滿足消費者想同時擁有不同種類汽車的慾望,而開發出一些CrossOver(混合型)車種,CX-7 便是其中之一,她是集跑車與SUV的優點於一身。
第一次看到2008馬自達CX-9時,他高高大大的樣子很是威風。陽光下,整個車身泛著金屬光澤的高貴色調,讓人怦然心動。車身線條流暢,車型充滿動感。車體雖大,卻不沒有一絲張揚霸氣的感覺。  萬事萬物皆有靈。我想,汽車也不例外吧。CX-9這種獨特的氣質讓我想起電影《臥虎藏龍》中周潤髮飾演的大俠李慕白的形象。是的,這就是馬自達CX-9給我的第一印象──一個儒雅的俠者...
(大紀元記者尹鳳編譯報導)2003年在冰島成立的全球首座「加氫站」,在經過四年的內部測試(主要為公交車輛提供服務)後,已於今年11月28日開始正式向公眾開放,為私人汽車提供加氫服務。
寶馬車廠的M系列跑車又添一名猛將,代號為E92的第四代M3跑車,雖然是以三系列雙門為藍本,但也作出了很多改良,使新款M3更有魅力、更耐看。能成為M系列家族的一員,M3當然不會只有外表,其動力心臟是一台輸出420匹馬力的4公升V8自然吸氣引擎,扭力也有295磅呎。除了在馬力扭力上有所提升外,售價也有所上升。
美國雖是汽車生產大國,卻有越來越多的時髦汽車是在美國本土之外設計的,並且不在美國市場銷售。美國《商業週刊》即介紹了十六款不在美國市場上銷售的時髦汽車,這些車子多屬小型車。
共有約 3262 條記錄