F1加拿大站:红牛险胜法拉利 维斯塔潘登顶

人气 1155

【大纪元2022年06月20日讯】(大纪元记者王也知综合报导)当地时间6月19日,F1大奖赛本赛季第九站——加拿大站正赛在吉尔‧维伦纽夫赛道举行。杆位起步的红牛荷兰车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)收获亚军。七届世界冠军、梅赛德斯英国车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)赛季第二次登上领奖台。中国车手周冠宇位居第九,赛季第二次收获积分。

加拿大站有栋“冠军墙”

受疫情影响,加拿大站连续缺席了两个赛季,此次回归是吉尔‧维伦纽夫赛道史上第41次承办F1大奖赛,从而与德国的纽博格林赛道,并列成为史上举办F1比赛次数第五多的赛道。吉尔‧维伦纽夫赛道是一条半永久性赛道。由于赛道一年只用一次,所以路面比较“脏”,要等到练习赛和排位赛之后,路面的抓地力才会慢慢增加。

这条位于蒙特利尔的赛道全长4.361千米,拥有棘手的“发夹弯”和著名的“冠军墙”。由于有多处需要紧急减速的地方,赛道对于引擎及刹车的要求比较高。另外其吸引人的地方还有,它有多个地方可以超车。

2022年6月19日,F1加拿大站在吉尔‧维伦纽夫赛道举行。红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。图为吉尔‧维伦纽夫赛道的“发夹弯”。(Clive Rose/Getty Images)

所谓“冠军墙”(Wall Of Champions)是指,吉尔‧维伦纽夫赛道在一段长直道后,有一个“之字弯”——第14号弯,多位世界冠军车手在这里曾撞上了同一面墙。1999年,有四名车手不慎撞上了这面墙,其中三位是世界冠军。此后,又有两位世界冠军车手在同一面墙前遇到麻烦。所以,这面蒙特利尔墙(Montreal wall)也被称作为:“冠军墙”。

在周六排位赛上,红牛车手维斯塔潘排名第一,获得杆位。Alpine车队的阿隆索在最后一个飞驰圈,刷新成绩,落后0.645秒,排名第二,继2012年德国站之后,近十年后再次占据头排发车位。法拉利车队的塞恩斯位居第三。另一位法拉利车手勒克莱尔,由于在赛前更换了动力单元和电控系统,被罚正赛退至队尾发车。

红牛法拉利采用不同策略

周日正赛,有高达33.8万现场观众观看。随着五盏红灯熄灭,比赛正式开始。杆位发车的维斯塔潘起步平稳,快速抛开了阿隆索驾驶的Alpine赛车。三圈过后,塞恩斯也成功超越同胞阿隆索,升至第二位,但已落后维斯塔潘3秒。

2022年6月19日,F1加拿大站,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。图为开赛后,维斯塔潘驾驶红牛赛车率先进入第一个弯道。(Dan Mullan/Getty Images)

第9圈,另一位红牛车手佩雷兹驾驶的赛车遭遇机械故障,停在缓冲区退赛。赛会打出了虚拟安全车的信号,维斯塔潘和汉密尔顿借机进站,换上硬胎。法拉利则采取了不同策略,让塞恩斯留在赛道,占据领跑位置。回到赛道后,维斯塔潘暂列第三,汉密尔顿排在第六。

第19圈,哈斯车手米克‧舒马赫在“发夹弯”,赛车突然失去了动力,停在了缓冲区。虚拟安全车信号第二次出现,领跑的塞恩斯刚好过了维修区进口,不得不多跑一圈进站,出站后守在了汉密尔顿之前。

此时,维斯塔潘再次领跑,塞恩斯和汉密尔顿都轻松超过阿隆索后,进入了前三名。接下来的比赛相对平稳,车手们都在等待进站的机会。第34圈,维斯塔潘表示自己的轮胎开始失去抓地力,此时他拥有8秒的领先优势。

第43圈,红牛车队主动求变,让维斯塔潘第二次进站换胎,把领跑的位置让出,而法拉利又一次反向操作,塞恩斯开始领跑。第49圈,赛道上又有赛车撞墙,导致了安全车出动,塞恩斯不得不进站,回到赛道后回,已落到了维斯塔潘身后。

2022年6月19日,F1加拿大站,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。比赛最后阶段,塞恩斯驾驶法拉利(左)给维斯塔潘施加了很大压力。(Clive Mason/Getty Images)

维斯塔潘最终险胜塞恩斯

这时红牛和法拉利俩辆赛车首尾相接,在第54圈安全车离开后 ,比赛进入最后10圈,塞恩斯与维斯塔潘,始终保持在一秒之内,他多次试图超越对手,皆未成功。

最终,维斯塔潘率先迎接“格子旗”,获得个人本赛季的第六场胜利。塞恩斯仅落后0.9秒,屈居第二名。汉密尔顿排名第三。排在第四至第十名、拿到积分的车手分别为:拉塞尔、勒克莱尔、奥康、阿隆索、博塔斯、周冠宇和斯托尔。

2022年6月19日,F1加拿大站,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。图为维斯塔潘驾驶红牛赛车率先冲线瞬间。(Clive Rose/Getty Images)

本站过后,维斯塔潘继续扩大在车手积分榜上的优势,以175分高居榜首,队友佩雷兹虽然退赛,仍然以129分排名第二,法拉利车手勒克莱尔从第19位发车,以第5名完赛,目前以126分位居第三。

2022年6月19日,F1加拿大站,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。图为登上领奖台的三位车手,左起:塞恩斯、维斯塔潘和汉密尔顿。(Jim Watson/AFP via Getty Images)

在车队积分榜上,红牛以304分领跑;法拉利车队积228分,位居次席;梅赛德斯双雄汉密尔顿、拉塞尔分别收获第三和第四名后,梅奔以188分,排在第三位。

2022年6月19日,F1加拿大站,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)夺得本赛季第六个分站冠军。图为获得前三名的三台赛车,左起:法拉利、红牛和梅赛德斯。(Jim Watson/AFP via Getty Images)

责任编辑:郑煌#

相关新闻
F1揭幕战:法拉利包揽前二 红牛双车退赛
F1伊莫拉站:红牛包揽前二 法拉利遭滑铁卢
F1西班牙站:维斯塔潘夺三连胜 登顶积分榜
F1摩纳哥站:法拉利自乱阵脚 红牛借机上位
最热视频
【新闻看点】河北公安厅长猝死 带走多少黑幕?
【新闻大家谈】严重被低估的“军火大国”
【马克时空】乌克兰撤退战 堪比美国长岛战役?!
【秦鹏直播】河北公安厅长刘文玺的真实死因?
【传统音乐】传统文化与音乐 第五集
【财商天下】这三个弱点 致加密货币狂跌
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论