【大紀元2021年11月26日訊】（大紀元英國記者站報導）11月份到目前為止，乘坐小船偷渡英吉利海峽抵達英國的非法移民已經超過5,000人，創下歷史新高。據報導，內政部正在考慮的一個方案是把偷渡者送到其它國家處理。
據《泰晤士報》披露，英國可能會在這些人抵達英國七天之內，把他們送到阿爾巴尼亞處理，在當地設立處理中心。
內政部的消息人士認為，在阿爾巴尼亞進行漫長的等待會促使一些人放棄偷渡英國的計劃。
但是這個消息遭到該國政府的否認。不過《泰晤士報》披露，儘管該國官方否認這個消息，談判仍在進行中，英國可能需要為此支付每名偷渡者10萬鎊的成本。
丹麥正在跟非洲國家盧旺達談判，計劃在當地開設一個處理難民申請的中心，英國正在考慮跟丹麥共用這個中心。
《每日電訊報》披露，內政大臣還從希臘的經驗獲得啟發，打算對申請避難的人實施一些新的限制，包括宵禁和設立專門應對偷渡者的接待中心，以便掌握他們的一舉一動。
偷渡危機 大臣與公務員互相指責
（大紀元英國記者站報導）2019年下半年開始，乘坐小船偷渡英吉利海峽的人越來越多。內政大臣帕特爾曾經多次表示會杜絕這個情況，但是現在偷渡的人不僅未見減少，還不斷創下新的紀錄。
內政大臣批評內政部的公務員工作不力，而內政部的公務員則批評她的管理「低能」。
《星期日郵報》披露，帕特爾曾經打算給內閣秘書——也就是英國的最高公務員凱斯（Simon Case）寫信，批評內政部的公務員沒能控制偷渡危機。
雖然這封信沒有發出，但是被內政部的公務員知道了，他們向帕特爾發動反擊，批評她的做法「古怪」、「自私自利」。
一名公務員對《星期日郵報》表示：「她恨我們，我們也都恨她」。還有一個人說：「很明顯的是，她只對如何在公眾面前表現有興趣。如果我們可以合作，那麼事情是可以辦到的，但是我們聽到的都是內政大臣發表的不現實的公開聲明，我們都想：『嗯，這些都行不通。』」
實際上，帕特爾不是第一個認為內政部的公務員工作不力的內政大臣。早在2006年，前任工黨政府的內政大臣里德（John Reid）也曾經這樣形容內政部的移民部門。
近日，內政部實行了一系列應對偷渡的計劃，但是成效有限。
夏季，內政部批准邊境部隊把偷渡海峽的小船在沒有抵達英格蘭之前「推回」到法國一側水域。
但是據報導，這個策略只使用了一次。消息人士表示，這是因為如果是用這個辦法需要經過幾位律師的同意。律師們認為從法律上來說沒有問題了，才可以使用，否則內政部可能會吃官司。
英國還修改了法律，只允許通過合法途徑進入英國的避難者獲得永居權，並且將加大力度打擊人蛇集團的成員。◇
責任編輯：陳彬
