【大紀元2025年06月27日訊】（大紀元英國記者站報導）官方數字顯示，今年4月，英國的經濟顯著下降了0.3%，幅度超過預期。財政大臣剛剛公布了一系列開銷計劃，她沒有排除會在今年秋季的預算中進一步加稅的可能性。
國家統計局的數字顯示，4月國內生產總值（GDP）下降了0.3%，是自2023年10月以來的最大收縮，而在3月經濟增長了0.2%。此前，大多數經濟學家預計4月的經濟會縮水0.1%。
製造業產量減少20億鎊
國家統計局（ONS）表示，造成4月經濟產量下降的主要原因是製造業的產出下降了0.6%，此前由於從英國進口商品的美國企業在川普（特朗普）的關稅生效前囤積貨物，使英國的製造業在年初大幅增長。
川普在4月初對美國最大的貿易夥伴，包括英國，實施了所謂的互惠關稅。此後，雖然英國與美國達成了一項協議框架，使英國出口避免了最嚴重的貿易關稅，但仍需面臨10%的基準關稅。
統計局發布的貿易數據顯示，對美國的出口以創紀錄的速度下降，4月份減少了20億鎊，主要受機械和運輸設備（包括汽車）的影響。
統計局經濟統計主任麥基溫（Liz McKeown）表示：「在前四個月均有所增長後，4月份對美國的商品出口出現了創紀錄的最大月度下降，幾乎所有類型的商品均出現了下降，這與最近引入的關稅有關。」
更廣泛的經濟也在收縮，至關重要的服務業在4月份的活動下降了0.4%。
統計局表示，這主要是由於在4月1日印花稅優惠政策結束前，房地產市場交易急劇增加，律師和房地產公司的收入因此增加。
此外，4月開始，雇主繳納的雇員的國民保險上漲、最低工資也上漲，這導致商家的成本上漲，尤其對服務業造成了嚴重打擊。
麥基溫表示，服務業和製造業的產出下降都拖累了4月份的整體GDP，汽車製造業在年初第一季度增長後表現也不佳。
財政大臣：不排除加稅
財政大臣里夫斯（Rachel Reeves）承認最新的經濟數據「顯然令人失望」，並拒絕在秋季預算中排除增稅的可能性。
她說：「沒有任何財政大臣能夠在政府的第一年內撰寫另外四年的預算，你知道目前世界上有多少不確定性。」
里夫斯在6月11日剛剛公布了政府的支出審查（Spending Review），包括新鐵路線、新核電站等耗資幾十億鎊的長期項目。她表示支出審查將有助於實現增長。
她說：「我們的首要任務是通過我們的變革計劃實現增長，讓更多的錢進入人們的口袋，儘管這些數字顯然令人失望，但我決心實現這一目標。」
一些智庫預計里夫斯會在秋季預算中加稅。智庫財政研究所（IFS）主任約翰遜（Paul Johnson）表示：「支出計劃已經設定……任何朝錯誤方向的舉動幾乎肯定會引發更多的增稅。」
解決基金會（Resolution Foundation）首席執行官庫爾蒂斯（Ruth Curtice）表示：「經濟前景疲軟，變更冬季燃料補貼（winter fuel payments）卻沒有資金來源，這意味著財政大臣可能需要在秋季再次考慮增稅。」
市政稅預計每年將上漲5%
財政大臣公布的支出審查顯示，市政稅預計將每年上漲5%，以支持地方服務。
里夫斯表示，市政稅的增幅「不會超過」每年5%。她說：「前政府每年將地方稅提高5%，我們也遵循了這一點。我們不會超過這個。這是我們從前政府繼承的地方稅政策，我們將繼續執行。」
財政研究所的約翰遜表示，這意味著市政稅的費用預計將以20來最快的速度上漲。
地方政府有權每年將市政稅上漲4.99%，如果超過這個幅度，需要進行面對當地居民的公投。
財政大臣公布的支出審查將地方政府得到的撥款增加了1.1%，但表示各地方政府的總支出能力將增加2.6%。這兩者之間的差距將來自地方政府通過市政稅籌集的資金，以及商業稅等其它收入。
以市政稅C級為例，目前英格蘭各地市政稅C級的平均年費用是2,036鎊，如果上漲5%，2026-27年度將達到2,138鎊，2027-2028年度將達到2,245鎊，2028-29年度將達到2,357鎊，比目前的費用高出超過300鎊。◇
責任編輯：陳彬
