第二节：闹嚷嚷的达标(6)
那些正为国营企业的困境，弄得市政府的官员一筹莫展的时候，记者便抓住了这个典型，频频来厂采访，大量报导农用汽车厂的“事迹”，以及不知道怎么拍出来的照片，把这家工厂吹得上了天，不但突破了重庆范围，还突破了四川省的范围，好名好利的李友岂可放过这人生一世，只此一回的风光时日？
他频频地和蔼可亲接待着所有来访的记者，李友的巨幅照片见诸重庆日报，四川日报以及经济日报报端。而他的长篇论述，在经济日报的显着版面登载，农用汽车造厂1984年底醉熏熏地蹒跚在农民抢购汽车的春风中，而李友却驾着这抢购的春风，名利双收。
然而，正当这位四川企业的明星每天出入各种招待会，酒醉半酣同来访者，上级和政府官员合影留念时，全厂几乎所有的职工，从“财务快讯”中知道，工厂每天都把发横财得来的钱，通过李厂长等“领导”的手，大把大把的塞给那些对工厂毫无贡献，甚至是些与工厂毫不相干人的口袋里。
那被奖金激起的兴奋，迅速地化成牢骚和唾骂，人们指着这段时间进出厂门的小轿车骂道，又是一个“吸血鬼”来吸我们的血了。
国营企业的所有权是不明确的，大家说工厂是厂长的，这太荒唐，因为工厂真是厂长的，他能将自己的钱随便乱撒么？他能对工厂混乱的管理置若网闻吗？他能自欺欺人做表面文章么？
国营企业的大锅饭分配是使职工怠堕的温床，是千真万确的！表现之一便是职工借各种渠道从生产工人向着科室和库房管理“挤”。
偷懒的工人被管理者督促时，反唇相讥的回敬道：“你再积极也只是个工头，你有本事去叫那些坐着小轿车，吃得嘴角流油的人干活吗？”更恶毒的人当即咒骂道，“你看你那熊样，只会欺侮我们这些穷工人，在当官的面前你自己照照自己，还不如一条狗。”
被骂的人只能张口结舌，久而久之，车间主任也讲，“得过且过，何必多得罪人自讨没趣，”无论生产任务有多急，每天早上必延至九点半才开动，平时断断续续地劳作，每天工作时间一般不会超过六个小时。那怕工厂再好的效益不能刺激生产积极性。这便是大陆中国的国有制企业。
正当农汽厂销售正旺，产品脱销，十二月底，总装车间却传来了停工待料的消息，因为缺车轮钢圈，看看已经装好的底盘却上不了轮子，底盘因此中断供货，总装车间停产。黄色大楼的生产调度会，爆发了一场激烈的争吵。
管生产的副厂长在生产会议上责问经营厂长，说道：“你怎么连汽车走俏，汽车零件也会跟着走俏这点常识都不懂？为什么不理生产科第三季度提前预报的采购计划，造成这种缺钢圈的事情发生？。”
经营厂长面对生产厂长的怒容，明白在目前状况下停工待料，就像行军打仗断了粮草一样严重，他会因此被扣奖金，甚至降职撤职。
所以连忙解释说：“因为对零件涨价因素估计不足。其中涨得最快的是轮辋，与今年年初相比价格涨了一倍，如果在五月份按生产科所报计划采购，那么，资金投入就会大大超出预算。李厂长预先就打过招呼，凡是超出的资金必须经过他批准，所以我们把采购轮辋压了下来，请示李厂长的结果。
他指示说：‘到今年年底还有好几个月，估计年底时价格会回落，等到十一月份再买不迟’。这么一决定，轮辋就没有按生产科的计划采购，殊不知等到十一月，轮辋非但没有降价反倒来了个缺货，再高的价也买不到了。”
一般说，责任追到法人身上就告终止，李友又是走红人物，日理万机情有可原。何况这“估计”谁又能算得那么准？
生产会议兜着圈子整整吵了一天，毫无结果，责任者一个也没有找到。所有参与生产、供货、技术各部门都可用恰当的理由，将责任推得一干二净。虽然他们心中十分明白，如果工厂是为自己在生产，那么无论哪个部门都有办法克服这种事发生。
生产会议最后只能责成供应科，赶快派人到全国各地去抢购，过年也不许休息。商场如打仗，对于瞬息万变的供应市场，谁又能料到农汽厂会因一个零件，而眼看千载难逢的大好赚钱机会白白丢掉。
过细想来，这位连汽车紧俏时该多多备货这点能力都没有的老同学，怎么配带领这千余职工在商海里去拼杀？他是否知道在自由竞争之下，商机都抓不住的人只有淘汰出局？
眼看那些提着钱袋，焦急等在销售科窗口下的农民，听到几天内无车供应的消息，早已成了热锅上的蚂蚁，带着失望匆匆散去。
他们可等不起，私人贷款的利息并不会因为买不到车而免付。新年时期运输黄金时节，他们巴望买到一辆货车，拿来搞运客运货，把赚的钱尽快抵偿这笔“贷款”，于是背上钱袋连夜起程到省外抢购卡车去了。
这位老同学的危机感和紧迫感还比上了这些普通农民。农用汽车制造厂在脱销情形下，因缺汽车轮胎钢圈，元旦将要到来的时候放假三天。
在农汽厂有史以来的“大好形势”下，每个人只领到五十元的过节费，却要拿五十万去贿赂钢圈厂的厂长！
李友被钢圈的事扰得心烦意燥，但看到他的巨幅照片仍照登在重庆晚报上，在那画面上，他微笑着向全市全区拜年，代表农用汽车长恭祝大家1985年元旦快乐发财，心里便心安理得下来。我却对他笑容可掬的照片发愣，难道他真失去了自知之明，不明白他所管的这家‘明星’企业多么混乱和虚弱吗？(待续)
