“和諧號”列車溫州撞車事件

高鐵換南車降速度北車設計師：南轅北轍

據中國大陸鐵道部消息，從8月16日起，部份高鐵線路降速降價，但人們最為關注的京滬線並不在降速名單之中。京滬高鐵實行新運行圖，同時對機車進行大的調配，21列中國南車生產的CRH380AL型動車組將馳援京滬線。有專家及民眾表示，鐵道部的這些舉措與高鐵安全「南轅北轍」。

事故動車高鐵高鐵

2011年08月16日 6:56 PM

「動車事故」後效應面面觀

7－23動車追尾慘禍，作為2011年牽動全中國的一件大事，無疑已經在歷史上留下了不可磨滅的一筆。它不僅將中國體制的痼疾暴露無遺，從中我們也看到了千百萬普通中國人的熱血和良知。在我們哀悼死難同胞的同時，也要感謝關注和傳播真相的人們。你們的良知將是中國未來的希望。

動車事故動車事故

2011年08月16日 1:45 PM

7.23「奇蹟」5次手術家屬向鐵道部喊話

今天（15日），7.23溫州「動車劫」生還的2歲半「奇蹟」女孩項煒伊進行第五次手術。她的叔叔項余遇對大紀元表示，小伊伊的腿部經過數次手術切除壞死肌肉，目前左小腿肌肉幾乎沒了；而每次術後小伊伊都很虛弱。日前，項余遇通過微博發佈給鐵道部的公開信，呼籲鐵道部「保住伊伊雙腿」。

動車手術

2011年08月15日 9:19 PM

秋去春來：「7.23」拐點：和諧夢碎「白骨精」醒

一張現場記者的照片，刺痛了陽光和已經麻木冷硬的中國心：已被拍扁、將被掩埋的車窗，有一伸著的雙手。

2011年08月14日 5:25 PM

北京歌手調侃當局獲全場響應走紅網絡

近日，一首搖滾歌曲視頻受到海內外華人的熱捧，並迅速在網絡盛傳。在不到一週的時間內，YouTube的點擊量達17958點。該視頻目前已經被多家大陸視頻網站和諧。

搖滾溫州

2011年08月14日 8:08 AM

周曉輝：意大利女孩溫州遇難父母起訴結局猜想

在7月23日的溫州兩輛動車追尾事故中，遇難者除了上百名中國人外，還有三名外籍人士，其中兩人是美籍華裔，另外一個是來自意大利的22歲女孩Assunta Liguori。

動車追尾溫州

2011年08月13日 3:20 PM

歸宇斌：溫州動車事故殘忍處理探由

7月23日晚8點多，D301動車與D3115動車在高速鐵路溫州路段雙嶼高架橋上發生追尾，導致6節車廂（即D301次列車的第1至4列車廂，D3115次列車的第15、16車廂，每節車廂中約有100名乘客）脫軌，其中四節車廂從30米的高處翻落橋下。

動車動車溫州溫州

2011年08月13日 6:30 AM

傅申奇：動車慘案-腐敗造成人禍的例證

權力產生腐敗、絕對的權力產生絕對的腐敗，這在中國表現得淋漓盡致。我很認同這樣的說法，在專制國家，任何天災都可能是人禍；而任何人禍，都不會有真相。這就是說對於任何人禍，官方都不會主動公佈真相；因為所有人禍的真相，都和腐敗、以及與腐敗相關的大批權貴連在一起，中國動車追尾慘案是最新的例證。

2011年08月13日 5:24 AM

世界媒體看中國：高鐵減速與政治

中國國務院星期三舉行常務會議，針對最近在溫州附近發生的動車追尾事故做出三項重大決定：開展高速鐵路及其在建項目的安全大檢查；適當降低新建高鐵運營初期的速度；暫停審批新的鐵路建設項目。

世界媒體看中國高鐵

2011年08月12日 5:49 AM

高鐵降速 7•23調查組鐵道部出局涉内鬥

中共國務院於8月10日在常務會議上決定，從9月份開始，大陸高鐵開始全面降速，並對高速鐵路及其在建項目進行安全大檢查；同時也調整了「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組和專家組名單，鐵道部人員全部出局。

7. 出局鐵道部高鐵

2011年08月11日 4:59 PM

夏小強：這是一個說粗口也讓人掉淚的時代

我說，這是一個說粗口也能讓人掉淚的時代，你信不信？反正我信了，因為我掉淚了。

夏小強夏小強

2011年08月10日 11:11 AM

北車專家：中國高鐵該如何發展

7.23撞車事故為「大干快上」的高鐵模式敲響了喪鐘。中國高鐵何去何從？是繼續一意孤行還是改弦易張，這不僅考慮著決策者的智商和判斷力，更是拷問著當權者到底有沒有為國家民族負責的責任和良知。為此，北車專家從專業的角度為中國的高鐵開出了一付藥方。

中國發展高鐵

2011年08月09日 11:35 PM

北車專家：大規模的高鐵不適合中國國情

隨著中國高鐵事故不斷，高鐵越來越引起民眾的關注。近日，原北方機車車輛工業集團公司（簡稱北車）專家魏明（化名）表示，中國鐵路客運的主要矛盾、市場、效益、技術實力和管理能力及制度性缺陷決定了高鐵不是鐵路客運發展的主要方向。

中國高鐵高鐵

2011年08月09日 2:58 PM

一名老鐵路談7‧23：「早晚要出大事故」

一位工作年限超過25年的鐵路老職工，某路局的一位技術人員，在「7‧23」溫州動車相撞事故發生後，他接受了《法治週末》的採訪，老職工披露，事故的發生都不是偶然的，這起事故背後是多種因素集中出現、共同影響才釀成的。他表示，在全社會都被悲傷和憤怒情緒包圍下，公眾最需要的應該是理智的分析。

事故事故溫州動車溫州

2011年08月09日 5:30 AM

靜思：「和諧號」唱出了中國社會的不和諧

中國民眾耳旁還在響徹「中國動車的速度和發展的數量均躍居世界第一。」那份作為中國人的自豪感還在心頭湧動。「7•23」溫州動車「和諧號」竟然發出了那麼不和諧的聲音，盡唱反調。現實反差太大！令很多中國人尤其死難者家屬難以接受。

和諧號

2011年08月08日 8:24 PM

【熱點互動】中宣部禁令為何擋不住真相？(3)

李先生：主持人好，嘉賓好。我有幾個問題，最主要的我多少年一直在想，就是「中宣部」到底是幹什麼用的？也就是說它在國民經濟發展中，能夠起什麼作用？第二個問題就是，它在中國的文化、道德良知這方面是起什麼作用？最後，如果取消它的話，對中國有什麼影響？謝謝嘉賓。

中宣部動車溫州熱點互動

2011年08月08日 1:53 PM

酈劍鋒：別向中共要真相

高鐵動車相撞引起人們前所未有的關注，這一點恐怕誰也不曾預料到。大家不解之處主要在於兩點：

溫州動車酈劍鋒高鐵

2011年08月08日 10:20 AM

【熱點互動】中宣部禁令為何擋不住真相？(2)

中宣部現在是一個什麼部門呢？是世界上絕無僅有的寄生部門就是寄生蟲。它沒有什麼職能，平時沒有什麼事可幹，就是養了一幫人在那裡領取高額的薪水、住這個房子、出國去旅遊，然後一遇到有事情，有新聞報導，它所做的事情就是怎麼樣掩蓋真相、怎麼去掩蓋人禍，並且為製造未來的人禍做準備，怎麼樣阻擋社會進步，然後它所做的事沒有一條是正面的，全是負面的。

中宣部動車溫州熱點互動

2011年08月08日 5:50 AM

【熱點互動】中宣部禁令為何擋不住真相？(1)

雖然中宣部三發禁令禁止報導，但是仍然有很多的民眾通過很多的方式把真相公諸於眾，一般的媒體對中宣部的這個禁令表示抗議，他們以開天窗或直接報導的方式來發洩他們的不滿，以及他們對政府這種做法的抗議。

動車溫州熱點互動

2011年08月08日 2:32 AM

痛上加痛動車遇難家屬王惠被挾屍逼簽

（大紀元記者陳靜慧綜合報導）7•23溫州動車慘案遇難者福州連江人鄭杭征家屬王惠誓言要為死去的親人討還公道，要求鐵道部先交出真相、向遇難家屬道歉，再談賠償，卻遭到工作組的挾屍逼簽。當知道親人遺體遭此待遇王惠立即崩潰，只好簽署賠償協議。

2011年08月07日 11:32 AM

【新紀元】7-23溫州慘案真相

7月23日，雷雨交加的週末夏夜，中國高鐵「和諧號」兩班列車在溫州發生追撞事故，其中六節車廂嚴重壓毀，傷亡情況不言而喻。號稱世界第一的中國高鐵竟禁不住雷擊，設有層層防止追撞技術，卻最終撞車了。24日事故發生5小時後，當人們還沉浸在驚愕與悲痛中，中國鐵道部一早就宣佈停止救援，出動挖土機急於清場、毀屍滅跡。

高鐵高鐵

2011年08月07日 10:27 AM

動車事故外籍死者父母拒收91.5萬賠償

對於7.23溫州動車悲劇中當場遇難的意大利女子茜茜，中國鐵道部給予91.5萬元人民幣的賠償，但被其父母拒絕，現已返回意大利，並準備請律師起訴中方。

溫州

2011年08月07日 7:08 AM

中國官媒揭露鐵路工程招投標內幕

《中國新聞週刊》週四（8月3日）發表文章，揭露中國高鐵建設中的招、投標信息不公開，包括鐵道部內定競標企業以及工程轉包和中介過程中的種種內幕。

2011年08月07日 12:22 AM

民眾：7.23悲劇 CTCS被摻「水」了

7.23溫州動車追尾的根本原因，目前社會主流的看法是，信號控制設備失靈，卻沒能導向安全（顯示紅燈）及啟動列車緊急制動設備。至於信號控制設備失靈的原因只能有兩個：一個是信號系統設計，一個是信號設備質量。這樣一直不停的追問下去，事故真相昭然若揭：腐敗，還是腐敗！

動車高鐵

2011年08月06日 11:17 PM

動車事故陸網友音樂創作嘲諷

中國大陸動車事故後續處置引起人民不滿，有網友改編知名搖滾歌曲「一無所有」批判鐵道部；被大陸網民稱為才女歌手的邵夷貝，也創作一首歌反思這起事件。

動車事故

2011年08月06日 5:45 PM

溫總救人遲到徹查諾言當真？

溫州特重大動車撞車事故持續被關注，然而當局除了第二天由鐵道部發言人王永平出面召開了一個混亂的新聞發布會，並扔下兩句：我認為這是一個奇蹟，至於你信不信，反正我信了，並迅速成為網絡流行語後，直到事故發生後的第六天總理溫家寶才姍姍來遲，到達事故現場。他強調要救人，並承諾要成立一個獨立調查團，公開透明的處理溫州的動車事故。

動車事故鐵道部

2011年08月06日 2:33 PM

7•23慘案中共掩埋真相死亡人數成謎

（大紀元記者李慧報導）「出軌的不是動車，而是體制；埋葬的不是車廂，而是真相；焚化的不是屍體，而是民心；掩飾的不是過錯，而是罪行！」這是溫州動車慘案後熱傳微博名句之一。到目前中共官方公佈，「7.23」溫州動車追尾事故的死亡人數為49人，而有溫州知情人士透露：死亡259人，傷183人，失蹤154人。官方宣佈的死亡人數隻是民間人士透露死亡人數1/5，真實的死亡人...

35 奇蹟溫州

2011年08月06日 1:23 PM

溫州 8月飛雪民眾稱國人比竇娥還冤

8月5號，溫州市區突然下了雨夾雪，市民拍攝了視頻上傳到網上。對盛夏時節下雪，有民眾聯想到了竇娥。有網友對比指出，中共治下的社會讓中國人生活得比竇娥還悽慘。

冤魂動車溫州飛雪

2011年08月06日 8:47 AM

玉清心：從海外敗家子工程看鐵道部負債虧損

最近鐵道部公佈的一份財務報告顯示：截止到2011年上半年，鐵道部所屬企業總負債已突破2萬億元。這幾年高鐵高效益，鐵道部是個富得流油的特權部門，怎麼會虧損成這樣？

2011年08月06日 7:25 AM

中共秋後算帳傳《青年報》副總編被撤

7.23溫州動車追尾事件後第七天，即7月29日，上海《青年報》曾頭版頭條留白紀念死難者。8月4日，新浪微博網友透露，《青年報》當天值班副總編因此被撤職。此前，央視製片人王青雷因批評動車事故已遭停職。並有網民解讀中共央視節目，稱中共或將封殺微博。

中國動車動車溫州溫州高鐵