“和諧號”列車溫州撞車事件

溫州動車慘劇中,兩歲半的項煒伊是此次追尾事故中,最後一名獲救者,在醫院急救室,小姑娘項煒伊呼喊著爸爸,令人心酸。這個小姑娘不知道她的父母都已經在這場災難中死去。
浙江溫州兩列「和諧號」列車相撞慘劇,造成巨大傷亡,中共官方指雷擊造成設備故障所致。但遭到公眾,專家及當事乘客的普遍質疑,要求還原事實真相。
(大紀元記者韓翠兒綜合報導)溫州動車追尾事故的事故尚未消散,北京時間25日17時30分,京滬高鐵定遠附近再次發生供電設備故障,造成20餘趟列車晚點。停電後車廂內悶熱,有乘客熱暈過去。20時35分,線路故障排除,列車開始恢復運行,列車普遍晚點3個小時以上。停電原因目前尚未得知。
(大紀元記者高紫檀報導)動車相撞慘案發生一天後,7月24日晚,鐵道部在溫州召開新聞發佈會,新聞發言人王勇平稱目前事故原因還在調查分析中,隨後在答記者問環節時聲稱,中國高鐵的技術是先進的。此說法隨後遭到大陸民眾痛罵。
7月23日20時許,溫州境內,D301次列車與同向行駛的D3115次列車發生相撞事故,火車車廂從高架橋上直插地面,造成慘重傷亡。一時間微博成了網民能夠最快等待溫州動車慘案消息來源的利器,突顯體制內媒體的尷尬,有專家表示,到了用網絡倒逼改革的時候了。
2011年7月23日20時34分,溫州路段發生高速動力列車追尾的特大事故,且不說釀成這次特大事故的原因,且不說追究責任,單從事故的搶險處置來看,我先是悲憤莫名,伏案痛哭,繼之仰天長嘯,破口大罵——鐵道部、中宣部、新華社,我肏你們十八代祖宗!
世界真是禍不單行,挪威剛發生92人被槍殺,中國就爆出高鐵追撞事故,導致43人遇難,210人受傷。但這兩個慘劇有不同,挪威是因一個人發瘋導致;而中國則是從高鐵技術,到鐵道部官員的貪腐瀆職等有直接原因。
中國大陸溫州高鐵動車發生逾200人死傷的重大事故。日本新幹線專家認為這在日本無法想像。現在傳出有人目擊事故車廂遭掩埋,日本專家很驚訝,呼籲中國政府要詳查事故原因。
(大紀元記者金靖報導)23日晚發生在浙江溫州境內的動車追尾事故,截至2011年07月24日上午,受傷人數上升到210人,死亡人數上升至35人。
「當局控制不了火車,便控制媒體吧!」7月23日浙江溫州發生兩列高速動車追尾相撞,造成30人以上死亡和近200人受傷,現場慘不忍睹,不僅震驚中國大陸,也震撼全球,紛紛登上外國報章頭版,但是大陸主要報章卻沒有顯著報導,四份主要報章的頭版隻字不提,卻大篇幅報導中共中央軍委晉陞上將的消息,網民批評當局控制報導是冷血的表現。
(大紀元記者任子慧東京報導)發生在溫州「和諧號」追尾致脫軌事故死傷慘重,事故原因至今不明朗,當局的說法是因暴雨雷擊導致。但在鄰國行駛新幹線高速鐵路已經超過47年、以保障安全為主的地震大國的日本,從未發生過乘客傷亡事故,中國版新幹線的這次災難,令日本鐵路部門迷惑及震驚,對事故起因十分關注。
(大紀元記者李淨綜合報導)最新消息,「7•23」甬溫線重大鐵路交通事故中,繼2歲女孩被救出後,再次發現一四歲兒童生還,此時距鐵道部官員宣佈沒有生命特徵超過6個小時。對於鐵道部此番草率宣佈事故車廂殘骸中沒有生命體征並停止救援,坊間普遍發出譴責及質疑聲,認為其中必有不可告人的目的或要掩飾某種真相。
7月23日20時34分,發生在浙江溫州境內的動車追尾事故,截至2011年7月24日上午,受傷人數上升到210人,死亡人數上升至35人。
浙江溫州火車相撞事故救援24日進入第二日,死者增至35人、傷者192人。當局仍將慘劇歸咎於雷擊導致設備故障,但又將脫軌車廂就地搗毀、掩埋,引致輿論質疑當局草菅人命、毀滅證據、隱瞞真相,質疑鐵路設備安全及營運監控效率。
兩列動車在浙江溫州追撞,令長三角與東南沿海地區的大動脈一度中斷近20小時。「當局控制不了火車,便控制媒體吧!」內地主要報章都沒有顯著報導此次悲劇。近年大力發展鐵路,投入數以百億元人民幣,兩、三年便初步建成高速列車網絡,網民質疑,大型建設漏洞百出,巨大投資更成為腐敗溫床,以致發生災難性事故。
(大紀元記者駱亞報導)星期六晚上8點多在中國浙江溫州發生重大的高速動車追尾事故,官方表示慘案導致35人死亡,超過2百人受傷。中共喉舌媒體第二天對該重大的慘案頭版隻字不提,相對而言南方的二家媒體分別在頭版作了相關報導,同時鄰國日本媒體對慘案則高度關注,紛紛頭版報導。相比之下,喉舌媒體的態度也引起大陸媒體記者的不滿。
7月23日晚8時34分,一列由杭州開往福州的動車「和諧號」,在行駛至溫州市雙嶼路段時,與另一列列車相撞,至少兩節車廂出軌,並掉落到20、30公尺的橋下。事故造成近200人的傷亡。事發後,中國媒體轉述現場消息報導稱,列車出軌原因是在遭到雷擊後,失去動力而停車,結果被另外一列列車從後撞到。
(大紀元記者李曉宇綜合報導)7月23日晚約8點30分,D3115次動車「和諧號」,在由杭州開往福州、途經溫州雙嶼路段時,因故障緊急停車而遭遇由北京開往福州的D301次追尾碰撞,致使「和諧號」翻車。據中國官媒報導,目前為止,事故造成35人死亡、192人受傷。由於中國高鐵系統用到了來自日本、歐洲多國的技術,這一事故引起國際媒體關注中國高鐵涉及的腐敗問題、安全問題...
(大紀元記者陳靜慧綜合報導)7月23日晚,溫州雙嶼發生重大車禍,兩輛動車組在高架橋上發生追尾事故,導致6節車廂脫軌,翻落橋下或懸掛半空。截至目前為止死亡人數上升至35名,受傷人數上升至210人。事故發生後,動車乘客與家屬四方尋找失散的親人,心情焦急,而結果也是有喜有悲。
(大紀元記者陳靜慧報導)7月以來,中國大陸4座大橋連續倒塌,造成重大經濟損失與人員傷亡。7月23日晚20時34分,又一重大事故在溫州上演,兩輛動車組在溫州雙嶼下嶴路段高架橋上發生追尾相撞事故,導致4節車廂翻落橋下,死傷逾百,哀嚎一片。上百輛救護車奔赴現場,笛聲不斷,令人心驚。
7月23日晚約8點30分,D3115次動車「和諧號」,在由杭州開往福州、途經溫州雙嶼路段時,因故障緊急停車而遭遇由北京開往福州的D301次追尾碰撞,致使「和諧號」翻車。據中國官媒報導,目前為止,事故造成32人死亡、191人受傷。
中國官方報導,浙江省溫州7月23日晚發生的動車重大意外,搜救工作已經結束。這起事故目前為止共造成32人死亡、191人受傷。
(大紀元記者高紫檀綜合報導)7月23日晚,溫州雙嶼下岙路段兩列動車組相撞,D301次列車第1至4節和D3115次列車第15、16節,一共六节車廂脫軌,四節翻落橋底。據瞭解,D301次列車第一節車廂定員55人,第2、3、4節車廂定員40人。D3115次列車每節車廂定員約百人。以此計算,如果滿員,六節車廂內有近400人。
(大紀元記者高紫檀綜合報導)7月24日凌晨,兩列「和諧號」動車組在溫州相撞事故造成的死亡人數持續增加,有當地媒體記者發佈最新消息稱,死亡人數上升至16人,已經有200多人被救出送往醫院。傷亡人數眾多導致輸血用血液一度告急,經外地支援才有所緩解。
7月23日晚20時34分,一列杭州開往溫州方向的「和諧號」D3115次列車,駛至溫州雙嶼路段時,與另一列車D301次相撞,導致多節車廂側翻到橋下,毀壞嚴重。官方報道,截至24日早晨5時,死亡人數已上升到35人,210人受傷。
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混合動力車銷量屢創新高,2025年美國市場純電動車(EV)銷量下滑,而混合動力車則持續擴大市場占比。很多人選購混動車是因為節省油錢,但也存在一個問題,省下的油錢會不會被混動車高昂的維修費用所抵消?